Sửa đổi điểm nghẽn trong pháp luật quy hoạch và đất đai, tránh lúng túng việc quản lý
Phó Thủ tướng lưu ý các điểm nghẽn trong pháp luật quy hoạch, đất đai cần sửa đổi kịp thời để tránh tình trạng lúng túng trong quản lý tại địa phương.
Ngày 17.7, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc cho ý kiến về công tác chuẩn bị Đại hội Đảng bộ Bộ Xây dựng nhiệm kỳ 2025-2030.
Sau khi nghe các ý kiến thảo luận, Phó Thủ tướng Chính phủ đánh giá đến thời điểm hiện tại, các mục tiêu đề ra đã cơ bản đạt được. Đề án nhân sự phục vụ đại hội đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng đầy đủ điều kiện để báo cáo với Đảng ủy cấp trên.
Nhấn mạnh công tác Đảng luôn gắn chặt với công tác thực hiện nhiệm vụ chính trị, Phó Thủ tướng yêu cầu Đảng bộ Bộ Xây dựng tích hợp, hỗ trợ lẫn nhau trong thực hiện nhiệm vụ xây dựng Đảng và thực hiện nhiệm vụ chính trị để đạt hiệu quả cao nhất.
"Thành công của một Đảng bộ không chỉ thể hiện ở việc xây dựng tổ chức Đảng đoàn kết, vững mạnh, không để xảy ra tham ô, tham nhũng hay vi phạm kỷ luật, mà cốt lõi là thực hiện được mục tiêu, nhiệm vụ chính trị" - Phó Thủ tướng nói.
Theo Phó Thủ tướng Chính phủ, ngành xây dựng và giao thông có hệ sinh thái gắn bó mật thiết với nhiều lĩnh vực kinh tế trọng điểm khác. Do vậy, Đảng bộ Bộ Xây dựng cần thay đổi tư duy trong việc chuẩn bị văn kiện để đạt được mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong nhiệm kỳ tới.
Trong đó cần giải được bài toán, ngành xây dựng và giao thông sẽ đóng góp như thế nào từ nội lực của chính ngành mình, đồng thời thúc đẩy các lĩnh vực kinh tế khác phát triển.
"Nếu các đồng chí không suy nghĩ về việc này thì ai sẽ nghĩ? Ai sẽ làm thay? Chính phủ sẽ cụ thể hóa các định hướng phát triển, nhưng để cụ thể hóa thành hành động thì ngành xây dựng phải là lực lượng thực hiện. Không ai có thể làm thay được" - Phó Thủ tướng Chính phủ đặt vấn đề.
Phó Thủ tướng nêu rõ, Đảng bộ Bộ Xây dựng cần quán triệt và cụ thể hóa 2 yêu cầu lớn: Đổi mới toàn diện theo hướng chuyển đổi xanh và chuyển đổi số. Từ các lĩnh vực xây dựng, giao thông, hàng không, đường sắt, đến vật liệu xây dựng, phát triển nhà ở, kiến trúc… đều phải xác định rõ con đường chuyển đổi xanh và chuyển đổi số.
Để thực hiện thành công, phải bắt đầu từ chuyển đổi tư duy, thiết kế khung pháp luật, và tiến tới chuyển đổi mô hình tổ chức công việc.
Chuyển đổi xanh và chuyển đổi số là hai "sợi chỉ đỏ" xuyên suốt nghị quyết của Đảng bộ Bộ Xây dựng nhiệm kỳ này, mở ra cánh cửa đưa đất nước bước vào một kỷ nguyên mới, phù hợp với xu thế phát triển của thời đại.
Tương tự, đối với ngành hàng không cần có sự thay đổi tư duy, mô hình phát triển, từ chính sách đầu tư cảng hàng không, dịch vụ bảo trì kỹ thuật, đến kết nối hàng không với du lịch và kinh tế.
Kinh nghiệm quốc tế cho thấy các hãng hàng không mạnh là nhờ vào hệ thống cảng hàng không mạnh, được nhà nước đầu tư, bảo đảm, tạo cơ chế vận hành ưu tiên. Trong khi đó, các hãng hàng không Việt Nam hiện chưa được hưởng ưu đãi, đang phải cạnh tranh bất lợi ngay trên thị trường nội địa.
Đối với lĩnh vực xây dựng, các điểm nghẽn trong pháp luật quy hoạch, đất đai cần sửa đổi kịp thời để đáp ứng yêu cầu mới, trong bối cảnh địa giới hành chính đã thay đổi, để tránh tình trạng lúng túng trong quản lý tại các địa phương.
Đọc bản gốc tại đây