TPHCM phủ sóng tủ đổi pin xe máy điện, giá đổi pin sẽ hợp túi tiền

Mới đây, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được đã thống nhất chủ trương cho phép triển khai lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè.

Theo ông Đỗ Ngọc Hải - Trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông, Sở Xây dựng TPHCM, mô hình tủ đổi pin mang lại sự thuận tiện lớn cho người sử dụng.

Người dân chỉ cần tháo pin cũ và thay pin đã được sạc đầy, không phải chờ đợi như tại các điểm sạc truyền thống. Việc bố trí tủ đổi pin tại vỉa hè và khu vực công cộng giúp người dùng dễ tiếp cận hơn, nhất là với tài xế công nghệ, giao hàng.

UBND TPHCM đã giao Sở Xây dựng phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, lựa chọn vị trí đủ điều kiện lắp đặt, bảo đảm an toàn kỹ thuật, không ảnh hưởng người đi bộ, giao thông và lối ra vào nhà dân.

Sau khi thống nhất, thành phố sẽ công bố danh sách vị trí để các doanh nghiệp đăng ký triển khai, cấp phép và thực hiện nghĩa vụ phí sử dụng vỉa hè theo quy định.

Đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết, giá đổi pin được tính toán theo hướng “hợp túi tiền”, khuyến khích người dân mạnh dạn chuyển sang xe máy điện.

Hiện có hai doanh nghiệp đề xuất tham gia xã hội hóa đầu tư hệ thống tủ đổi pin và trạm sạc xe điện tại TPHCM.

Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Great Wealth đề xuất triển khai 10.000 tủ đổi pin đặt cạnh các trụ đèn chiếu sáng tại những tuyến đường có vỉa hè phù hợp, dự kiến hoàn thành trong Quý I/2026.

Các tủ đổi pin loại 6 - 12 khay, công suất từ 6kW đến 12kW, được thiết kế liền khối, sử dụng nguồn điện 220V kéo từ trụ đèn chiếu sáng hiện hữu, có công tơ đo đếm riêng và kết nối giám sát qua 4G. Doanh nghiệp dự kiến lắp 5.000 tủ trong Quý I/2026 và 5.000 tủ còn lại trong Quý II/2026.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, mô hình kết hợp trụ chiếu sáng với trạm đổi pin đã được áp dụng tại nhiều quốc gia châu Âu. Việc tận dụng hạ tầng sẵn có được đánh giá là giải pháp thông minh, bền vững, giúp thành phố nhanh chóng mở rộng mạng lưới đổi pin.

Hiện TPHCM có khoảng 182.722 trụ đèn chiếu sáng, trong đó khu vực TPHCM cũ có 77.389 trụ, Bình Dương 23.229 trụ và Bà Rịa - Vũng Tàu 82.104 trụ. Do đó, việc thí điểm lắp đặt 10.000 tủ đổi pin là khả thi, làm cơ sở để nhân rộng trong thời gian tới.

Tương tự, Công ty Cổ phần Phát triển trạm sạc toàn cầu V-Green cũng đề xuất lắp đặt 10.000 tủ đổi pin xe máy điện loại 6 - 12 khay tại các vỉa hè thoáng rộng, cách lề đường từ 0,5 m đến 1 m, gần nhà chờ xe buýt, bệnh viện, trường học, bảo tàng, cơ quan hành chính công.

Mỗi điểm đều bố trí ô đậu xe để người dùng thao tác đổi pin ngay trên vỉa hè, không ảnh hưởng đến luồng giao thông đi bộ.

V-Green đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ hệ thống trong Quý I/2026, phục vụ hơn 400.000 tài xế công nghệ và giao hàng tại TPHCM.

Sở Xây dựng TPHCM cho biết hiện TPHCM có khoảng 100.000 xe máy điện, 300 trụ sạc nhanh và khoảng 50 điểm đổi pin. Hạ tầng này vẫn chưa đáp ứng nhu cầu thực tế, trong khi khuyến cáo chung trên thế giới là khoảng 50 xe máy điện cần một trụ sạc hoặc tủ đổi pin.

Phần lớn người dân hiện sạc xe tại nhà hoặc chung cư, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn điện và phòng cháy chữa cháy.

Sở Xây dựng TPHCM đang xây dựng lộ trình từ năm 2029, 100% xe mô tô, xe gắn máy tham gia hoạt động xe công nghệ chở khách và hàng hóa sẽ sử dụng điện, với quy mô khoảng 400.000 phương tiện.

Theo dự báo, đến năm 2030, TPHCM có thể đạt khoảng 1,2 triệu xe máy điện và cần phát triển hơn 25.000 trụ sạc, tủ đổi pin công cộng để đáp ứng nhu cầu.

Đọc bản gốc tại đây