Xây dựng xưởng ô tô cho sinh viên làm chủ công nghệ

VĂN THẮNG (BÁO LAO ĐỘNG) 09/03/2025 11:10 (GMT+7)

Hà Nội - Trường Cao đẳng Công nghệ Bách Khoa Hà Nội (HPC) đã đầu tư hơn 10 tỉ đồng xây dựng xưởng ô tô hiện đại phục vụ hoạt động thực hành của sinh viên.

Theo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 được Thủ tướng Chính phủ phệ duyệt tại Quyết định 1168/QĐ-TTg, ngày 16.7.2014, mục tiêu đặt ra đến năm 2035, tổng sản lượng xe đạt khoảng 1.531.400 chiếc, trong đó xe đến 9 chỗ khoảng 852.600 chiếc, từ 10 chỗ trở lên khoảng 84.400 chiếc, xe tải khoảng 587.900 chiếc, xe chuyên dụng khoảng 6.500 chiếc. Hiện cả nước có 377 doanh nghiệp ô tô với sản lượng thiết kế khoảng trên 750.000 xe/năm, trong đó có 169 doanh nghiệp FDI, chiếm 46,43%.

Nhu cầu nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghiệp ô tô hiện nay là rất lớn.
Nhu cầu nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghiệp ô tô hiện nay là rất lớn.

Với định hướng phát triển lâu dài, nhu cầu nhân lực phục vụ cho ngành này là rất lớn, đặc biệt là nguồn nhân lực chất lượng cao, có tay nghề vững vàng và làm chủ được những công nghệ tiên tiến. Không đứng ngoài cuộc đua, nhiều cơ sở giáo dục đã tăng cường đầu tư xây dựng các chương trình đào tạo để đáp ứng nhu cầu của người học và nhu cầu thực tế. Đặc biệt hướng đến thực hành là nội dung trọng tâm của chương trình học. Trong bối cảnh đó, trường Cao đẳng Công nghệ Bách khoa Hà Nội (HPC) đã mạnh tay đầu tư hàng chục tỷ đồng xây dựng xưởng thực hành ô tô hiện đại, mang đến cho sinh viên môi trường đào tạo sát thực tế.

Xưởng ô tô của Trường Cao đẳng Công nghệ Bách khoa Hà Nội được trang bị đầy đủ công nghệ và thiết bị trực quan để sinh viên thực hành.
Xưởng ô tô của Trường Cao đẳng Công nghệ Bách khoa Hà Nội được trang bị đầy đủ công nghệ và thiết bị trực quan để sinh viên thực hành.

Với mức đầu tư lên tới 10 tỉ đồng, xưởng ô tô của Trường Cao đẳng Công nghệ Bách khoa Hà Nội được trang bị hệ thống máy móc, thiết bị tiên tiến bậc nhất, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn đào tạo kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp. Sinh viên không chỉ được học lý thuyết mà còn trực tiếp thực hành trên các mô hình tổng thành xe, hệ thống điện - điện tử, động cơ, phun nhiên liệu Common Rail CDI, hộp số tự động, điều hòa không khí, hệ thống lái trợ lực điện và nhiều công nghệ hiện đại khác đang được ứng dụng trên các dòng xe đời mới.

Thầy Đỗ Ngọc Sơn - Phó khoa Công nghệ Ô tô HPC chia sẻ: “Việc thực hành trên các thiết bị tiên tiến giúp sinh viên không chỉ thành thạo kỹ năng mà còn rèn luyện tư duy phân tích, xử lý sự cố thực tế, từ đó nâng cao năng lực nghề nghiệp ngay trong quá trình học tập”.

Không dừng lại ở việc đào tạo theo hướng truyền thống, Trường Cao đẳng Công nghệ Bách khoa Hà Nội còn đi đầu trong việc cập nhật xu hướng công nghệ ô tô mới nhất. Trong xưởng thực hành, sinh viên được tiếp cận với những công nghệ mang tính cách mạng như hệ thống hybrid, xe điện, cảm biến tự động, công nghệ điều khiển bằng phần mềm thông minh. Việc học không còn chỉ gói gọn trong giáo trình mà là những trải nghiệm thực tiễn, trực tiếp "cầm tay chỉ việc" để sinh viên có thể thành thạo kỹ năng, hiểu sâu nguyên lý vận hành và sẵn sàng làm việc ngay sau khi tốt nghiệp. “Chúng tôi luôn chú trọng đến tính thực tế trong giảng dạy, để sinh viên khi ra trường có thể làm việc ngay mà không cần đào tạo lại, đáp ứng nhu cầu tuyển dụng ngày càng khắt khe của doanh nghiệp”, thầy Đỗ Ngọc Sơn nhấn mạnh.

Một điểm sáng trong chương trình đào tạo của Trường Cao đẳng Công nghệ Bách khoa Hà Nội chính là mô hình đào tạo gắn kết doanh nghiệp. Nhà trường liên tục hợp tác với các hãng xe lớn, các gara, trung tâm bảo dưỡng và các doanh nghiệp trong ngành để tổ chức thực tập, thực hành, giúp sinh viên vừa có cơ hội cọ xát với thực tế vừa tạo dựng được những mối quan hệ nghề nghiệp ngay từ sớm. Đây chính là chìa khóa giúp sinh viên HPC không chỉ giỏi nghề mà còn có cơ hội rộng mở trong thị trường lao động đang ngày càng cạnh tranh.

Giữa làn sóng chuyển đổi công nghệ mạnh mẽ của ngành ô tô, việc đầu tư bài bản vào cơ sở vật chất và chương trình đào tạo thực tiễn sẽ tạo nên sự khác biệt vượt trội cho sinh viên trên thị trường việc làm. Giúp cho sinh viên tự tin làm chủ công nghệ, sẵn sàng bước vào nghề với tâm thế của những kỹ thuật viên, kỹ sư ô tô chuyên nghiệp.

Ngành Công nghiệp sản xuất ô tô trong nước hiện có 56 doanh nghiệp tham gia sản xuất và lắp ráp, gồm 38 doanh nghiệp trong nước (như Trường Hải, TMT...) và 18 doanh nghiệp nước ngoài (với các thương hiệu nổi tiếng như Ford, Mercedes, Toyota, GM...). Một số doanh nghiệp trong nước đã tham gia tích cực vào chuỗi sản xuất ô tô toàn cầu như Thaco, Vinfast… Sau hơn 20 năm, tỉ lệ nội địa hóa trung bình 7-10%, như xe bus Thaco đã nội địa hóa hơn 60%; xe tải sơ-mi rơ-móc Thaco xuất khẩu sang Mỹ với tỉ lệ nội địa hóa 35-45%. Một số dòng xe ô tô của Mazda, Peugeot cũng được Thaco nội địa hóa 15-25%.

Cùng chuyên mục