1 triệu căn nhà ở xã hội sẽ được hoàn thành sớm 2 năm, có trên 1,6 triệu căn vào 2030

Ngày 21.1, tham luận tại Đại hội XIV của Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nêu bật kết quả đạt được về phát triển kết cấu hạ tầng theo Nghị quyết Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và đề cập nhiều nhóm giải pháp tạo đột phá trong kỷ nguyên mới.

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, hạ tầng giao thông có bước phát triển mạnh mẽ, đồng bộ hơn, nhiều dự án trọng điểm hoàn thành vượt tiến độ.

Đến hết năm 2025, cả nước có 3.345km tuyến chính đường cao tốc và 458km nút giao, đường dẫn được đưa vào khai thác...

Riêng giai đoạn 2021-2025 đã hoàn thành, thông xe 2.025km đường cao tốc, gấp gần 2 lần số kilomet đường cao tốc có được trong 20 năm trước đây.

Tổng năng lực hệ thống cảng biển tăng gần 1,3 lần so với năm 2020 (từ 730 triệu tấn lên 900 triệu tấn).

Tổng công suất các cảng hàng không tăng hơn 1,6 lần so với năm 2020 (từ 92,4 triệu khách lên 155 triệu khách).

Những kết quả này đã giúp giảm chi phí logistics từ 21% vào năm 2018, đến nay còn khoảng 17% GDP, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Hệ thống sân bay đã và đang được tập trung đầu tư, nâng cấp hoàn thiện, như: Sân bay Long Thành, Gia Bình, Phú Quốc, hoàn thành nhà ga T2 Nội Bài, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất...; hệ thống đường sắt quốc gia (đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đường sắt kết nối đối ngoại, kết nối cảng biển, sân bay...).

Hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM đang được tích cực đẩy mạnh triển khai.

Hạ tầng đô thị, nhà ở, hạ tầng kỹ thuật - xã hội phát triển nhanh hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dân và doanh nghiệp, không gian đô thị được mở rộng, mở ra các cực tăng trưởng mới.

So với thời điểm năm 2020, tỉ lệ đô thị hóa đến nay đạt 45% (tăng 5%); Dân cư đô thị được cấp nước sạch đạt 94% (tăng 3%); Diện tích nhà ở bình quân đạt 30m2 sàn/người (tăng 5,6m2).

Cả nước đã triển khai hơn 682.000 căn nhà ở xã hội, chung tay xóa nhà tạm, nhà dột nát được hơn 334.200 căn. Đây là các "Công trình Quốc gia đặc biệt", "Công trình của ý Đảng, lòng Dân".

Nền tảng cho hạ tầng xanh, hạ tầng số thích ứng biến đổi khí hậu, đô thị thông minh bước đầu được hình thành.

Để góp phần thực hiện thành công đột phá chiến lược về phát triển kết cấu hạ tầng xác định trong dự thảo Văn kiện Đại hội XIV của Đảng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, Đảng ủy Bộ Xây dựng đã nghiên cứu và đề xuất một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.

Một số mục tiêu trọng tâm được tập trung như: Hình thành hệ thống 5.000km đường cao tốc; Triển khai đầu tư các tuyến đường sắt quốc gia trọng điểm; Nâng công suất cảng biển lên 1,2-1,4 tỉ tấn (tăng 1,33 lần so với hiện nay là 900 triệu tấn/năm);

Cùng với đó là nâng năng lực thông qua hệ thống cảng hàng không đạt khoảng 275 triệu hành khách (tăng 1,7 lần so với hiện nay là 155 triệu hành khách); Phấn đấu hoàn thành mục tiêu có 1 triệu căn nhà ở xã hội sớm 2 năm và có trên 1,6 triệu căn vào năm 2030 so với mục tiêu; Phấn đấu đạt mục tiêu đô thị hóa trên 50% đến năm 2030 (so với tỉ lệ đô thị hóa hiện nay khoảng 45%), tỉ lệ nhà ở kiên cố lên 85 - 90%.

Bộ Xây dựng đặt mục tiêu doanh nghiệp Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ thi công đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, giảm phụ thuộc vào nhà thầu nước ngoài, mà trước hết trong lĩnh vực vận hành khai thác và tiến tới từng bước làm chủ công nghệ thiết kế sản xuất linh kiện, toa xe.

Đọc bản gốc tại đây