Cầu Cát Lái nối TPHCM và Đồng Nai: Phê duyệt kết quả thi phương án kiến trúc

Ngày 29.1, UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Cát Lái theo phương thức đối tác công tư.

Giải nhất là phương án dự thi mã số SD01 của Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP (TEDI) có số điểm 89.73 điểm; Giải nhì là phương án dự thi mã số DV18 của Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam (TEDI SOUTH) có số điểm 75.00 điểm; Giải ba là phương án dự thi mã số MN35 của Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm (BRITEC) có số điểm 72.09 điểm.

Trước đó, ngày 15.1, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ động thổ cầu Cát Lái (xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai) bắc qua sông Đồng Nai kết nối TPHCM.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái có tổng mức đầu tư khoảng 18.299 tỉ đồng. Dự án có tổng chiều dài hơn 11,6 km (cầu Cát Lái dài khoảng 3km), quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Dự án có điểm đầu tại phường Cát Lái, TPHCM và điểm cuối dự án giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành (xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai).

Nhà đầu tư trúng thầu là liên danh do Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP đứng đầu liên danh cùng Công ty TNHH Quản lý Tài sản và Dịch vụ CC1, Công ty Cổ phần đầu tư CC1.

Thời gian xây dựng từ năm 2026 - 2029.

Cầu Cát Lái là công trình giao thông chiến lược bắc qua sông Đồng Nai - “xương sống” kết nối không gian phát triển liên vùng Đông Nam Bộ, nằm trong tổng thể kết nối giữa sân bay Long Thành và TPHCM, tuyến T1 - Quốc lộ 51 - Tỉnh lộ 25C.

Đọc bản gốc tại đây