Chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội về dự án đường Vành đai 2,5
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu cả hệ thống chính trị vào cuộc tuyên truyền, vận động để người dân chia sẻ, ủng hộ, đưa dự án Vành đai 2,5 về đích đúng tiến độ.
Ngày 9.12, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc chủ trì làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2,5.
Tuyến đường Vành đai 2,5 có tổng chiều dài 19,41km, mặt cắt từ 40-50m, điểm đầu giao với đường dẫn cầu Thanh Trì, điểm cuối kết thúc tại phường Phú Thượng. Dự án được khởi công từ nhiều năm trước nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.
Toàn bộ tuyến đường Vành đai 2,5 trên địa bàn thành phố đang được phân thành 13 đoạn. Dự án đã được đầu tư theo quy hoạch được 7,6km, đang thực hiện đầu tư 9,36km, còn 2,45km chưa nghiên cứu đầu tư.
Hiện nay, một trong những khó khăn lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng liên quan đến 5 đoạn đang triển khai và 3 đoạn chưa triển khai.
Tuyến đường Vành đai 2,5 đóng vai trò huyết mạch trong hệ thống giao thông Thủ đô Hà Nội, góp phần kết nối các quận nội đô từ Phú Thượng đến Lĩnh Nam, tạo thành vòng khép kín để giảm áp lực giao thông lên các trục đường huyết mạch như Vành đai 2 và Vành đai 3.
Trong bối cảnh Hà Nội đang đô thị hóa nhanh chóng, Vành đai 2,5 là yếu tố then chốt để đạt mục tiêu đột phá hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông - một trong 5 điểm nghẽn được thành phố tập trung chỉ đạo khắc phục.
Tại hội nghị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã chủ trì trao đổi giữa các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan bóc tách, làm rõ từng vấn đề khó khăn, vướng mắc đang ảnh hưởng đến tình hình, tiến độ triển khai dự án, nhất là liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầu tư các đoạn mới…
Phát biểu kết luận chỉ đạo, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc yêu cầu, các cơ quan, đơn vị, địa phương phải thật kỹ lưỡng trong từng công việc, nhất là trong giải phóng mặt bằng; tập trung điều tra cơ bản, nắm tình hình, vận động người dân ngay từ bây giờ.
Bên cạnh đó, các cơ quan, đơn vị của thành phố vận dụng tối đa các cơ chế, chính sách để tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân; quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án đạt mục tiêu đề ra.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh, đây là dự án trọng tâm, trọng điểm của thành phố, có ý nghĩa không chỉ đối với tương lai phát triển của Hà Nội, mà còn đáp ứng đòi hỏi từ thực tiễn đời sống của nhân dân.
Ông yêu cầu phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường tuyên truyền, vận động để người dân chia sẻ, ủng hộ và đồng hành cùng thành phố đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Sắp hoàn thành dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A
Trong những đoạn đang triển khai, đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đoạn tuyến có chiều dài khoảng 1,6km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng. Công trình khởi công năm 2014, dự kiến hoàn thành sau 3 năm nhưng bị chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và chờ gia hạn phụ lục hợp đồng BT.
Đến tháng 5.2025, dự án được tái khởi công trở lại, dự kiến hoàn thành trong quý I/2026, kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam Thủ đô.
Đọc bản gốc tại đây