Cống âu hơn 500 tỉ đã sẵn sàng làm lá chắn ngăn mặn

PHƯƠNG ANH (BÁO LAO ĐỘNG) 18/02/2025 16:25 (GMT+7)

Sóc Trăng - Cống âu thuyền Rạch Mọp vận hành góp phần ứng phó hạn mặn 2025, đảm bảo nguồn nước ngọt cho sản xuất và sinh hoạt.

Sau 2 năm thi công khẩn trương, cống âu thuyền Rạch Mọp thuộc dự án Công trình Kiểm soát nguồn nước bờ Nam sông Hậu đã chính thức đủ điều kiện ngăn mặn cho mùa khô 2025.
Sau 2 năm thi công khẩn trương, cống âu thuyền Rạch Mọp thuộc dự án Công trình Kiểm soát nguồn nước bờ Nam sông Hậu đã chính thức đủ điều kiện ngăn mặn cho mùa khô 2025.
Thông tin từ Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10 (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) công trình đã hoàn thành 92,16% khối lượng và đang trong giai đoạn vận hành thử nghiệm. Dự kiến, toàn bộ công trình sẽ được hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng trước ngày 30.4, vượt tiến độ 1 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Thông tin từ Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10 (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) công trình đã hoàn thành 92,16% khối lượng và đang trong giai đoạn vận hành thử nghiệm. Dự kiến, toàn bộ công trình sẽ được hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng trước ngày 30.4, vượt tiến độ 1 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Ông Kiều Văn Công - Phó Giám đốc Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10 - cho biết, các hạng mục chính như cống, cửa van âu thuyền đã hoàn thiện, đảm bảo khả năng kiểm soát mặn hiệu quả trong thời gian tới. Đơn vị thi công đã bố trí các tổ, đội giám sát trực tiếp tại công trình, đặc biệt chú trọng nhóm thi công cơ khí cửa cống nhằm đảm bảo chất lượng kỹ thuật cao nhất.
Ông Kiều Văn Công - Phó Giám đốc Ban Quản lý Đầu tư và Xây dựng Thủy lợi 10 - cho biết, các hạng mục chính như cống, cửa van âu thuyền đã hoàn thiện, đảm bảo khả năng kiểm soát mặn hiệu quả trong thời gian tới. Đơn vị thi công đã bố trí các tổ, đội giám sát trực tiếp tại công trình, đặc biệt chú trọng nhóm thi công cơ khí cửa cống nhằm đảm bảo chất lượng kỹ thuật cao nhất.
Đối với giao thông đường thủy, khi cống được vận hành (đóng cống), tàu thuyền sẽ lưu thông qua âu thuyền rộng 15 m. Âu thuyền đóng mở bằng xy lanh thủy lực, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho các phương tiện qua lại.
Đối với giao thông đường thủy, khi cống được vận hành (đóng cống), tàu thuyền sẽ lưu thông qua âu thuyền rộng 15 m. Âu thuyền đóng mở bằng xy lanh thủy lực, đảm bảo an toàn và thuận tiện cho các phương tiện qua lại.
Cống âu thuyền Rạch Mọp có vốn đầu tư hơn 500 tỉ đồng. Dự án thủy lợi này nằm trên sông Rạch Mọp (cách sông Hậu khoảng 500 m) giáp ranh xã Nhơn Mỹ (huyện Kế Sách) và xã Song Phụng (huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).
Cống âu thuyền Rạch Mọp có vốn đầu tư hơn 500 tỉ đồng. Dự án thủy lợi này nằm trên sông Rạch Mọp (cách sông Hậu khoảng 500 m) giáp ranh xã Nhơn Mỹ (huyện Kế Sách) và xã Song Phụng (huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).
Cống có chiều rộng thông nước là 85m. Gồm 2 khoang cống, mỗi khoang rộng 35m, 1 khoang âu thuyền rộng 15m.
Cống có chiều rộng thông nước là 85m. Gồm 2 khoang cống, mỗi khoang rộng 35m, 1 khoang âu thuyền rộng 15m.
Cửa van cống âu thuyền Rạch Mọp bằng thép, được đóng mở bằng xy lanh thủy lực, cống có hệ thống quan trắc, giám sát tự động.
Cửa van cống âu thuyền Rạch Mọp bằng thép, được đóng mở bằng xy lanh thủy lực, cống có hệ thống quan trắc, giám sát tự động.
Khi độ mặn trước cống >2g/lít, cửa van sẽ được đóng để ngăn không cho mặn xâm nhập sâu vào nội đồng.
Khi độ mặn trước cống >2g/lít, cửa van sẽ được đóng để ngăn không cho mặn xâm nhập sâu vào nội đồng.
Ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng (thứ 2 từ trái sang) cho biết, tình hình xâm nhập mặn mùa khô năm 2024-2025 trên địa bàn tỉnh xuất hiện từ giữa tháng 1.2025. Trên tuyến sông Hậu, ghi nhận ranh mặn 4g/lít trong các đợt triều cường dịch chuyển sâu vào nội đồng từ 35-40km. Do đó, việc vận hành cửa van cống âu thuyền Rạch Mọp có ý nghĩa rất lớn trong việc ứng phó xâm nhập mặn, tạo điều kiện sản xuất, sinh hoạt ổn định cho người dân trong vùng.
Ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng (thứ 2 từ trái sang) cho biết, tình hình xâm nhập mặn mùa khô năm 2024-2025 trên địa bàn tỉnh xuất hiện từ giữa tháng 1.2025. Trên tuyến sông Hậu, ghi nhận ranh mặn 4g/lít trong các đợt triều cường dịch chuyển sâu vào nội đồng từ 35-40km. Do đó, việc vận hành cửa van cống âu thuyền Rạch Mọp có ý nghĩa rất lớn trong việc ứng phó xâm nhập mặn, tạo điều kiện sản xuất, sinh hoạt ổn định cho người dân trong vùng.
Cùng với cống âu thuyền Rạch Mọp, dự án Công trình kiểm soát nguồn nước bờ Nam sông Hậu còn có các cống nhỏ khác (Mương Khai 2, Trà Ếch, Cái Trưng, Cau Trường, Trà Quýt) đang được triển khai, với tổng kinh phí 900 tỉ đồng.
Cùng với cống âu thuyền Rạch Mọp, dự án Công trình kiểm soát nguồn nước bờ Nam sông Hậu còn có các cống nhỏ khác (Mương Khai 2, Trà Ếch, Cái Trưng, Cau Trường, Trà Quýt) đang được triển khai, với tổng kinh phí 900 tỉ đồng.
Mục tiêu của dự án là kiểm soát mặn, triều cường, giữ ngọt, ứng phó với các đợt xâm nhập mặn, bảo vệ vùng sản xuất 19.220 ha trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng và giảm thiểu thiệt hại do hạn mặn cho hơn 36.710 ha thuộc bờ Nam sông Hậu của 2 tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang.
Mục tiêu của dự án là kiểm soát mặn, triều cường, giữ ngọt, ứng phó với các đợt xâm nhập mặn, bảo vệ vùng sản xuất 19.220 ha trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng và giảm thiểu thiệt hại do hạn mặn cho hơn 36.710 ha thuộc bờ Nam sông Hậu của 2 tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang.
Cùng chuyên mục