Đầu mối mới quản lý các dự án giao thông lớn ở Lạng Sơn

Ngày 14.12, theo nguồn tin của Lao Động, UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành Đề án thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, trực thuộc UBND tỉnh.

Theo đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lạng Sơn là đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc UBND tỉnh, hoạt động theo cơ chế tự chủ, tự chịu trách nhiệm về thực hiện nhiệm vụ, tổ chức bộ máy, nhân sự và tài chính.

Nguồn kinh phí hoạt động được sử dụng từ chi phí quản lý dự án trong tổng mức đầu tư được phê duyệt và các nguồn thu hợp pháp khác theo quy định của pháp luật.

Ban chịu sự chỉ đạo, quản lý trực tiếp của UBND tỉnh và Chủ tịch UBND tỉnh; đồng thời chịu sự hướng dẫn về chuyên môn, nghiệp vụ của các cơ quan chuyên môn thuộc UBND tỉnh.

Về chức năng, nhiệm vụ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh thực hiện vai trò chủ đầu tư đối với các dự án xây dựng công trình giao thông sử dụng vốn ngân sách nhà nước, vốn nhà nước ngoài ngân sách do UBND tỉnh giao và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Ban có trách nhiệm tiếp nhận, quản lý và sử dụng hiệu quả các nguồn vốn được cấp có thẩm quyền giao, thực hiện đầy đủ quyền và nghĩa vụ của chủ đầu tư theo quy định của Luật Xây dựng, Luật Đấu thầu và các quy định pháp luật liên quan.

Bên cạnh đó, Ban còn thực hiện một số chức năng tư vấn của dự án do đơn vị làm chủ đầu tư; đồng thời có thể tham gia tư vấn đầu tư xây dựng cho các chủ đầu tư khác khi bảo đảm hoàn thành nhiệm vụ được giao và đáp ứng đầy đủ điều kiện, năng lực theo quy định.

Đây được kỳ vọng là cơ sở để nâng cao chất lượng chuẩn bị dự án, quản lý tiến độ, chất lượng công trình và hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công trong lĩnh vực giao thông.

Theo Đề án, cơ cấu tổ chức của Ban gồm Giám đốc và không quá 3 Phó Giám đốc; cùng 5 phòng chuyên môn, nghiệp vụ: Phòng Hành chính - Kế toán; Phòng Kế hoạch - Kỹ thuật; Phòng Quản lý dự án 1; Phòng Quản lý dự án 2; Phòng Tư vấn.

Việc thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lạng Sơn được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực quản lý đầu tư xây dựng, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, tăng cường kết nối vùng và liên vùng của tỉnh trong thời gian tới.

Đọc bản gốc tại đây