Giám đốc Công an Hà Nội yêu cầu xử lý 51 điểm thường xuyên ùn tắc

Ngày 13.1, Công an thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả rà soát, thống kê và đề xuất giải pháp giải quyết đối với 51 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố.

Theo báo cáo tại Hội nghị, qua rà soát hiện nay xác định trên địa bàn TP có 51 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc, tập trung chủ yếu trong khu vực nội thành, trong đó có 16 điểm ùn tắc xuất phát từ rào chắn phục vụ thi công các công trình, dự án; 35 điểm ùn tắc do lưu lượng phương tiện vượt quá khả năng đáp ứng của hiện trạng hạ tầng giao thông hiện nay.

Trên cơ sở đánh giá nguyên nhân và mức độ ảnh hưởng, các đơn vị chức năng đã triển khai một số giải pháp nhằm từng bước khắc phục, giảm áp lực giao thông và nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông trên địa bàn TP như: Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc giao thông (gồm: lấn chiếm lòng đường, hè phố để kinh doanh, buôn bán; đón, trả khách sai quy định; trông giữ xe trái phép; dừng đỗ xe sai quy định…); điều chỉnh chu kỳ, pha đèn tại các nút giao; đôn đốc các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ; lắp đặt, điều chỉnh biển báo theo giờ; xén vỉa hè, đóng lối mở, mở rộng mặt đường…

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng - Giám đốc CATP Hà Nội nhấn mạnh, giải quyết ùn tắc giao thông là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, phải thực hiện thường xuyên, không mang tính tình huống và không phải nhiệm vụ riêng của lực lượng Cảnh sát giao thông.

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng yêu cầu các đơn vị thống nhất nhận thức, số liệu và danh mục các điểm ùn tắc để phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành; tổ chức thực hiện nghiêm túc kết quả phân loại nguyên nhân và các giải pháp đã được xác định, xử lý trúng nguyên nhân; có mốc thời gian, tiêu chí đánh giá hiệu quả; bảo đảm thực chất, không hình thức, không phong trào.

Yêu cầu chuyển cách làm từ xử lý từng điểm sang tổ chức giao thông theo trục - tuyến - khu vực; tăng cường phân luồng từ xa, hạn chế ùn tắc dây chuyền. Ưu tiên triển khai các giải pháp nhanh, hiệu quả như: điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu, tổ chức lại làn đường, kẻ lại vạch sơn,… Đồng thời, Phòng Cảnh sát giao thông chủ động nắm tình hình, tiến độ các công trình thi công rào chắn để kịp thời kiến nghị, đôn đốc thu gọn rào chắn, hoàn trả mặt đường đúng tiến độ.

Nhấn mạnh yêu cầu siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong triển khai thực hiện, Giám đốc CATP giao Phòng Cảnh sát giao thông xây dựng lộ trình cụ thể xử lý 51 điểm ùn tắc nêu trên, có mốc thời gian, đồng thời điều chỉnh phương án cho phù hợp thực tiễn.

Ngay sau Hội nghị, Giám đốc CATP yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung đã thống nhất, báo cáo đúng tiến độ; quá trình thực hiện nếu có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo để xem xét, chỉ đạo tháo gỡ.

Đọc bản gốc tại đây