Hà Nội cho ôtô, xe máy đi vào làn BRT Láng Hạ - Giảng Võ

Từ ngày 15.9, ôtô, xe máy và các phương tiện khác được phép lưu thông chung vào làn dành riêng cho xe buýt nhanh BRT trên trục Láng Hạ - Giảng Võ, nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 2).

Theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông vừa được Sở Xây dựng Hà Nội ban hành, các phương tiện được phép sử dụng chung làn BRT trên trục Láng Hạ - Giảng Võ theo cả hai chiều.

Cụ thể, theo hướng từ Láng Hạ đi Giảng Võ, phương tiện được lưu thông vào làn BRT đoạn từ trước số 8 Láng Hạ đến khu vực giao cắt với đường Trần Huy Liệu.

Theo chiều ngược lại, từ Giảng Võ đi Láng Hạ, các phương tiện được phép sử dụng làn BRT từ nút giao Trần Huy Liệu đến trước số 8 Láng Hạ.

Việc tạm thời cho các phương tiện sử dụng chung làn BRT nhằm tăng diện tích mặt đường dành cho giao thông, giảm áp lực ùn tắc trong thời gian khu vực này bị thu hẹp mặt đường để phục vụ thi công dự án.

Cùng với việc điều chỉnh làn đường, Sở Xây dựng cũng siết chặt một số điểm quay đầu nhằm hạn chế xung đột giữa các dòng phương tiện tại khu vực thi công.

Đối với phương tiện đi từ hướng Vành đai 1 về Hào Nam - Hoàng Cầu, ôtô bị cấm quay đầu tại điểm mở dải phân cách trước số 2 Láng Hạ.

Trên đường Giảng Võ, ôtô tải và ôtô khách cũng bị cấm quay đầu tại điểm mở trước số 227 Giảng Võ để đi về hướng Vành đai 1 hoặc Láng Hạ.

Các phương tiện thuộc diện bị cấm quay đầu phải tiếp tục đi thẳng đến điểm mở dải phân cách tiếp theo và thực hiện chuyển hướng theo hệ thống biển báo. Những hướng lưu thông khác tiếp tục thực hiện theo phương án tổ chức giao thông đã được công bố.

Phương án điều chỉnh bắt đầu áp dụng từ ngày 15.9 và duy trì cho đến khi có thông báo mới.

Để hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông bố trí nhân lực hướng dẫn, điều tiết tại hiện trường.

Các đơn vị được yêu cầu thường xuyên theo dõi lưu lượng phương tiện, kịp thời xử lý những bất cập phát sinh trong quá trình tổ chức giao thông.

Trong thời gian thi công cầu vượt, chủ đầu tư và các nhà thầu phải bảo đảm vệ sinh môi trường, duy trì hệ thống biển báo, đèn cảnh báo ban đêm và kiểm soát bụi tại công trường.

Máy móc, phương tiện thi công và vật liệu xây dựng phải được tập kết gọn trong phạm vi hàng rào công trường. Phương tiện thi công chỉ được ra vào khu vực rào chắn từ 22h hôm trước đến 5h hôm sau. Trường hợp di chuyển ngoài khung giờ này phải được cấp phép theo quy định.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội phối hợp với UBND các phường Giảng Võ và Láng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, dừng đỗ phương tiện trái phép, gây cản trở giao thông tại khu vực nút giao.

Đọc bản gốc tại đây