Hà Nội điều chỉnh rào chắn đường Văn Cao để thi công metro số 5

Phương án rào chắn phục vụ thi công ga S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến đường sắt đô thị số 5 trên đường Văn Cao được điều chỉnh nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông khu vực.

Theo Giấy phép thi công số 302/GPTC-SXD do Sở Xây dựng Hà Nội cấp, phạm vi rào chắn mới sẽ không chiếm toàn bộ mặt đường phía sân vận động Quần Ngựa như phương án trước đó. Thay vào đó, khu vực thi công được bố trí tại dải phân cách giữa và một phần lòng đường với chiều dài khoảng 476m, rộng 20m.

Điểm đáng chú ý là phương án mới vẫn bảo đảm phần lớn mặt đường cho các phương tiện lưu thông. Theo đó, chiều từ Văn Cao đi Nguyễn Chí Thanh duy trì 3 làn xe với bề rộng khoảng 10,25m, trong khi chiều từ Văn Cao đi Hồ Tây còn 2 làn xe với bề rộng khoảng 7m.

Thời gian thi công dự kiến từ ngày 18.6.2026 đến ngày 15.4.2027. Trong thời gian này, các phương tiện lưu thông qua khu vực phải tuân thủ hệ thống biển báo, giới hạn tốc độ tối đa 40km/h và không dừng, đỗ xe trong phạm vi rào chắn.

Để giảm áp lực giao thông, cơ quan chức năng sẽ tổ chức các điểm quay đầu tại khu vực Liễu Giai, đồng thời phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan để điều tiết, phân luồng trong giờ cao điểm.

Bên cạnh việc bảo đảm giao thông, công tác bảo vệ môi trường và an toàn thi công cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm ngặt. Nhà thầu phải lắp đặt hệ thống phun sương giảm bụi quanh công trường; việc vận chuyển vật tư, thiết bị siêu trường, siêu trọng chỉ được thực hiện trong khung giờ từ 22h đến 5h sáng hôm sau nhằm hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Theo kế hoạch, trước khi triển khai chính thức, phương án rào chắn sẽ được tổ chức vận hành thử trong 3 ngày để đánh giá thực tế, từ đó điều chỉnh kịp thời nếu phát sinh bất cập.

Việc điều chỉnh phương án rào chắn được kỳ vọng sẽ vừa bảo đảm tiến độ thi công tuyến metro số 5, vừa giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông trên trục đường Văn Cao - Liễu Giai, một trong những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn của Hà Nội.

Đọc bản gốc tại đây