Hà Nội hoàn thành loạt dự án đường vành đai năm 2026

Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 113,52km, đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh. Dự án được xác định là trục giao thông vành đai liên vùng có vai trò đặc biệt quan trọng trong mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia.

Dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô đoạn qua Hà Nội dài khoảng 59,2km đi qua địa bàn 17 phường, xã với tổng diện tích đất thu hồi là 800,15ha và 9.039 ngôi mộ cần phải di chuyển.

Đến nay, sau 3 năm 2 tháng thực hiện, các phường, xã đã hoàn thành xây dựng 13/13 khu tái định cư, hoàn thành thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, di chuyển mộ, di chuyển công trình ngầm nổi đảm bảo tiến độ.

Về tiến độ thi công xây dựng đường song hành địa phận thành phố Hà Nội: Đã thi công được khoảng 35/53km bê tông nhựa. Sản lượng đến nay đạt khoảng 3.575/4.205 tỉ đồng (khoảng 85%), cơ bản hoàn thành toàn bộ đường song hành trong quý II/2026.

Đối với dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP), các nhà đầu tư đang tập trung tổ chức thi công các hạng mục chính, trong đó có các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng và các đoạn cầu cạn trên tuyến.

Trong quá trình triển khai, một số nội dung kỹ thuật đã được rà soát, điều chỉnh để bảo đảm phù hợp quy hoạch, tối ưu khả năng kết nối giao thông và hiệu quả khai thác.

UBND thành phố Hà Nội cho biết, các nhà đầu tư đang tập trung nguồn lực, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành tuyến chính trước Hội nghị APEC năm 2027, bám sát chỉ đạo của Chính phủ và Ban Chỉ đạo dự án.

Ở trung tâm thành phố, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu; điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 2,274km qua 3 phường Ô Chợ Dừa, Láng và Giảng Võ, quy mô mặt cắt ngang là 50m.

Trên tuyến có 2 công trình cầu vượt (tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và nút giao Nguyễn Chí Thanh). Tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỉ đồng.

Dự án triển khai từ năm 2018 song đến 15.12.2025 mới hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Ông Nguyễn Tấn Nam An - Trưởng phòng Quản lý thực hiện dự án 1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội - cho hay, sau khi được bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch, chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu đồng loạt triển khai di chuyển hạ tầng ngầm nổi; di dời, chặt hạ cây xanh; thi công hạng mục đường, xây dựng cầu vượt trực thông trên tuyến, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2026 theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội.

Tại khu vực phía Nam, Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A cũng sẽ hoàn thành trong năm 2026.

Công trình có chiều dài khoảng 1,6km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng.

Dự án khởi công năm 2014, dự kiến hoàn thành sau 3 năm nhưng bị chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và chờ gia hạn phụ lục hợp đồng BT.

Đến tháng 5.2025, dự án được tái khởi công trở lại.

Trao đổi với Lao Động, đại diện Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Hà (nhà đầu tư dự án) cho biết, công tác thi công đang được nhà thầu gấp rút triển khai.

"Dịp Tết Dương lịch 2026, 100% quân số được huy động trên công trường, đẩy nhanh tiến độ dự án" - đại diện nhà đầu tư nói.

Nhà đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A trong quý I/2026, kỳ vọng giúp giảm tải ùn tắc, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam Thủ đô.

Đọc bản gốc tại đây