Mỹ sắp mở cầu đi bộ lớn nhất thế giới dành cho động vật hoang dã

Cầu vượt dành cho động vật hoang dã Wallis Annenberg tại bang California, Mỹ, dự kiến mở cửa ngày 2.12.2026, hơn 4 năm sau khi khởi công. Đây được xem là cầu vượt lớn nhất thế giới dành cho động vật hoang dã.

Công trình nằm tại Agoura Hills, phía tây bắc Los Angeles, bắc qua tuyến cao tốc Route 101 gồm 10 làn xe. Dự án nhằm kết nối lại môi trường sống vốn bị chia cắt nhiều năm bởi tuyến đường cao tốc đông đúc này.

Khi hoàn thành, các loài động vật từng bị giới hạn ở một bên đường sẽ có thể di chuyển an toàn sang phía còn lại. Cầu vượt được thiết kế để dẫn động vật băng qua đường, qua đó giảm số vụ tai nạn giao thông và số lượng động vật chết khi cố vượt cao tốc. Những loài thường gặp nạn gồm gấu, mèo rừng, cáo, sói đồng cỏ và hươu.

Bà Beth Pratt, Giám đốc điều hành khu vực California của Liên đoàn Động vật hoang dã Quốc gia Mỹ, cho rằng hệ thống đường cao tốc đã gây tổn hại nghiêm trọng tới hệ sinh thái khi chia cắt môi trường sống thành những “hòn đảo”, đe dọa nguy cơ tuyệt chủng đối với nhiều loài động vật.

Một trong những mục tiêu chính của dự án là hỗ trợ quần thể sư tử núi ở Nam California, vốn đang đối mặt tình trạng suy giảm đa dạng di truyền, thu hẹp lãnh thổ và khó tìm kiếm con mồi do ảnh hưởng của tuyến đường cao tốc.

Theo phần hỏi đáp của dự án Wallis Annenberg Wildlife Crossing, nếu không có cầu vượt này, sư tử núi có thể biến mất khỏi khu vực trong vòng thời gian của một đời người.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ tạo kết nối tự nhiên giữa dãy núi Santa Monica với các không gian mở tại đồi Simi, dãy Santa Susana và rừng quốc gia Los Padres.

Ông Seth Riley, trưởng bộ phận động vật hoang dã thuộc Khu giải trí quốc gia Santa Monica Mountains, cho biết các nhà nghiên cứu đã theo dõi mèo rừng, sói đồng cỏ và sư tử núi tại công viên cùng khu vực Liberty Canyon hơn 25 năm và ghi nhận rõ tác động cản trở của tuyến cao tốc đối với việc di chuyển cũng như dòng gene của động vật.

Dự án gồm hai cấu trúc chính: cầu vượt bắc qua cao tốc 101 và cầu bắc qua đường Agoura ở phía nam. Dự án được khởi công năm 2022 và ban đầu dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, chi phí phát sinh và chậm tiến độ đã khiến thời điểm khai trương lùi hơn một năm, đồng thời nâng tổng vốn từ 90 triệu USD lên 114 triệu USD.

Đọc bản gốc tại đây