Người dân bức xúc vì nhà nứt do dự án đường cao tốc nhưng không được đền bù, hỗ trợ

Chiều 20.10, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội Dương Thanh Bình trình bày Báo cáo kết quả giám sát việc giải quyết kiến nghị của cử tri gửi đến Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.

Ông Bình cho biết, thông qua các cuộc tiếp xúc cử tri của đại biểu Quốc hội, có 1.472 kiến nghị được tổng hợp chuyển đến các cơ quan có thẩm quyền giải quyết, đã có 1.433 kiến nghị được giải quyết, trả lời, đạt 97,4%.

Trong đó, Quốc hội, các cơ quan của Quốc hội, đã nhận và trả lời 39/39 kiến nghị, đạt 100%, Chính phủ, các Bộ, ngành Trung ương, đã giải quyết và trả lời 1.372/1.410 kiến nghị, đạt 97,3%.

Bên cạnh kết quả đạt được, vẫn còn một số hạn chế và kiến nghị.

Dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, đã làm nứt nhà của một số hộ dân nhưng không có chính sách đền bù, hỗ trợ

Theo báo cáo, trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, cử tri tỉnh Khánh Hòa phản ánh: Trong quá trình thi công dự án đường bộ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, đã làm nứt nhà của một số hộ dân nhưng không có chính sách đền bù, hỗ trợ, gây bức xúc cho người dân và chính quyền địa phương.

Qua giám sát cho thấy, từ năm 2023 cử tri đã kiến nghị được đền bù, hỗ trợ. Ngày 26.10.2023, UBND huyện Cam Lâm có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề nghị giải quyết việc nhà dân ở xã Suối Dầu (trước đây là xã Suối Cát) bị nứt do thi công đường cao tốc Bắc - Nam.

Cơ quan chuyên môn của huyện cũng kiểm tra, ghi nhận bằng mắt thường có hiện tượng nứt nhà và đề nghị xử lý. Tuy nhiên, do chưa được giải quyết nên UBND huyện Cam Lâm tiếp tục nhiều lần có văn bản gửi các cơ quan liên quan đề nghị xử lý.

Sau đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã có nhiều văn bản yêu cầu Doanh nghiệp dự án khẩn trương giải quyết. Nhưng đến nay, vẫn vướng mắc do các bên không thống nhất: UBND xã Suối Dầu và người dân khẳng định việc thi công gây nứt nhà, trong khi Doanh nghiệp dự án phủ nhận.

Sự việc kéo dài, chưa được xử lý dứt điểm, gây bức xúc cho người dân. Vì vậy, sau Kỳ họp thứ 9, Đoàn ĐBQH tỉnh Khánh Hòa tiếp tục nhận được kiến nghị về nội dung này. Kiến nghị Bộ Xây dựng khẩn trương chỉ đạo kiểm tra, rà soát, giải quyết dứt điểm kiến nghị cử tri.

Đề nghị bổ sung quy định về xử phạt hành chính đối với điểm bán xăng dầu nhỏ lẻ

Tại Kỳ họp thứ 9, cử tri phản ánh trong Nghị định số 99 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực dầu khí, kinh doanh xăng dầu và khí chưa có quy định xử phạt đối với điểm bán xăng dầu quy mô nhỏ, đề nghị bổ sung quy định về xử phạt hành chính đối với điểm bán xăng dầu này.

Bộ Công Thương đã trả lời tiếp thu ý kiến của cử tri để nghiên cứu, bổ sung trong quá trình xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 99.

Việc đưa loại hình kinh doanh bằng thiết bị bán xăng dầu quy mô nhỏ nhằm tạo điều kiện để người dân tại các địa bàn vùng sâu, vùng xa được dễ dàng tiếp cận nguồn cung xăng dầu. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn thiếu các quy định để điều chỉnh loại hình kinh doanh này, tạo ra khoảng trống pháp luật gây khó khăn cho việc áp dụng pháp luật.

Mặc dù Bộ Công Thương nêu kiến nghị cử tri về việc quy định trách nhiệm của thương nhân đối với điểm bán xăng dầu quy mô nhỏ đã được tiếp thu tại dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định số 83. Tuy nhiên, dự thảo Nghị định này đã được đăng trên Cổng thông tin của Chính phủ lấy ý kiến của cơ quan, tổ chức, cá nhân từ ngày 29.3.2024 nhưng đến nay đã hơn 18 tháng, Nghị định thay thế Nghị định số 83 vẫn chưa được ban hành.

Bên cạnh đó, qua giám sát nhận thấy trên thực tế, điểm bán sử dụng thiết bị bán xăng dầu quy mô nhỏ chỉ cần gửi thông báo đến Sở Công Thương địa phương, mà không cần xin giấy phép, nên nhiều hành vi vi phạm rất khó xử lý nếu áp dụng “máy móc” các quy định hiện hành. Do đó, ý kiến của cử tri cho rằng hệ thống pháp luật còn thiếu quy định xử phạt vi phạm riêng đối với loại hình kinh doanh này là có cơ sở.

Kiến nghị Bộ Công Thương rà soát tổng thể các quy định của pháp luật về điểm bán xăng dầu quy mô nhỏ để sửa đổi, bổ sung cho phù hợp với thực tiễn.

Đọc bản gốc tại đây