Quảng Ninh chi hơn 360 tỉ đồng nâng cấp cầu Đá Bạc kết nối với Hải Phòng

Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc sẽ được triển khai tại phường Yên Tử, tỉnh Quảng Ninh.

Hiện nay, tuyến Quốc lộ 10 kết nối Quảng Ninh với Hải Phòng đã cơ bản được đầu tư đồng bộ. Trong đó, đoạn qua địa phận Hải Phòng đã hoàn thành việc cải tạo, nâng cấp từ năm 2022, ngoại trừ phạm vi cầu Đá Bạc. Phía Quảng Ninh cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư và dự án nâng cấp đoạn tuyến dài khoảng 5,5km, không bao gồm cầu Đá Bạc.

Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, cầu Đá Bạc hiện chỉ có quy mô 2 làn xe, trở thành “điểm nghẽn” chưa đồng bộ trên toàn tuyến Quốc lộ 10. Vì vậy, việc sớm đầu tư cải tạo, nâng cấp cây cầu này là cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng giữa hai địa phương.

Dự án sẽ cải tạo, sửa chữa cầu Đá Bạc hiện trạng, đồng thời xây mới thêm 1 cầu song song về phía bên trái tuyến Quốc lộ 10. Cầu mới có chiều dài khoảng 520,2m, bề rộng 12m với kết cấu tương tự cầu hiện hữu. Hệ thống đường dẫn hai đầu cầu cũng sẽ được mở rộng, kết nối đồng bộ với tuyến Quốc lộ 10 hiện có ở cả phía Hải Phòng và Quảng Ninh.

Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực lưu thông, tăng cường kết nối giao thông liên vùng, phục vụ nhu cầu vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp và người dân hai địa phương. Đồng thời, công trình cũng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Hiện có 4 cây cầu kết nối tỉnh Quảng Ninh với Hải Phòng, gồm: cầu Bạch Đằng trên cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, cầu Đá Bạc trên Quốc lộ 10; cầu Bến Rừng kết nối thị xã Quảng Yên cũ, tỉnh Quảng Ninh với TP Thủy Nguyên cũ, Hải Phòng; cầu Lại Xuân kết nối TP Thủy Nguyên cũ, TP Hải Phòng với TP Đông Triều cũ, tỉnh Quảng Ninh.

Đọc bản gốc tại đây