Quy hoạch Hà Nội phải giải quyết triệt để vấn đề úng ngập, ùn tắc

PHẠM ĐÔNG (báo lao động) 24/03/2026 08:16 (GMT+7)

Thường trực Chính phủ yêu cầu quy hoạch Hà Nội phải giải quyết triệt để vấn đề úng ngập, ùn tắc; hạn chế tối đa việc tùy tiện điều chỉnh quy hoạch.

Ngày 23.3, Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 147/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ về Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội.

Tại thông báo, Thường trực Chính phủ yêu cầu nghiên cứu, tập trung làm rõ thêm một số nội dung như:

Quy hoạch phát triển không gian kinh tế tầm thấp, tiến tới không gian tầm cao và vũ trụ; quy hoạch không gian ngầm, để ngầm hóa hạ tầng điện, nước, viễn thông, giao thông, nhất là tàu điện ngầm...; rà soát ngành, lĩnh vực, tối ưu hóa khai thác không gian mặt đất, nhất là khu vực phía Nam, Xuân Mai, Ba Vì, Sơn Tây, Sóc Sơn...

Quy hoạch 9 cực tăng trưởng (đô thị) mới, tái thiết đô thị; định hướng phát triển khu trung tâm Hồ Tây phải gắn với việc định hướng phân bố lại dân cư đảm bảo hài hòa và đáp ứng năng lực chịu tải của hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội; lưu ý thiết kế không gian kết nối trực tiếp giữa 9 cực tăng trưởng mới hướng tâm đảm bảo yếu tố hiện đại, độ mở lớn, tầm nhìn dài hạn, đặc biệt là kết nối phát triển không gian với dọc hai bên bờ sông Hồng.

Quy hoạch phát triển Thủ đô an ninh, an toàn, kiên cố có tính đến yếu tố chiến tranh điện tử, chiến tranh công nghệ cao, nhất là khu vực cơ quan trung tâm hành chính - chính trị đặc biệt Ba Đình;

Đánh giá tiềm năng, ưu thế cạnh tranh về việc đề xuất sân bay thứ 2 với các sân bay lân cận của Hà Nội, nghiên cứu phát triển kinh tế sân bay phải gắn với sự phát triển của các khu thương mại tự do, dịch vụ logistics bảo đảm hiện đại, phù hợp, hiệu quả;

Kết nối hệ sinh thái giữa Thủ đô trong liên kết với các địa phương trong vùng, đặc biệt là kinh tế xã hội, văn hóa, chia sẻ và hỗ trợ lẫn nhau về hạ tầng kỹ thuật, môi trường, rác thải, nghĩa trang,...; phù hợp với Quy hoạch điều chỉnh vùng Đồng bằng Sông Hồng và Quy hoạch điều chỉnh vùng Trung du và miền núi phía Bắc.

Phát huy, phát triển hiệu quả giao thông đa phương thức hiện đại, thông minh liên vùng và kết nối đồng bộ giữa 9 cực tăng trưởng, 9 trung tâm lớn khắc phục vấn đề ùn tắc giao thông.

Đảm bảo phòng, chống thiên tai, thích ứng với biến đổi khí hậu; trị thủy sông Hồng, kỹ thuật bảo vệ tài nguyên nước, khôi phục, hồi sinh các dòng sông xanh; giải quyết triệt để vấn đề môi trường, úng ngập, ùn tắc giao thông...; cần đảm bảo nghiêm ngặt các chỉ tiêu sử dụng đất, nhất là tỷ lệ cây xanh tại khu vực lõi, trung tâm đô thị phù hợp, tuân thủ quy chuẩn phát triển xanh, phát triển số,...

Tôn tạo, giữ gìn, phát huy truyền thống văn hóa, bản sắc Hà Nội, khu phố cổ, các di tích lịch sử văn hóa; quy hoạch không gian phát triển và đi đầu, tiên phong phát triển công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí; chủ động liên kết vùng về du lịch văn hóa, tạo ra các chuỗi sản phẩm văn hóa du lịch có giá trị;

Quản trị đô thị nghiêm minh, bền vững; quản lý đô thị thông minh theo quy hoạch được duyệt, hạn chế tối đa việc tùy tiện điều chỉnh quy hoạch dẫn tới phá vỡ tổng thể quy hoạch tầm nhìn dài hạn, trong đó đặc biệt lưu ý có biện pháp cụ thể kiểm soát, bảo vệ vùng sinh thái, hành lang xanh, vùng nêm xanh tại các vành đai, cửa ngõ, ranh giới của khu vực trung tâm;

Cần đa dạng hóa trong huy động nguồn lực của nhân dân, doanh nghiệp, xã hội và tối ưu hóa nguồn lực của Nhà nước, đẩy mạnh hợp tác công tư, xây dựng các chính sách huy động nguồn lực như: hình thức đối tác công tư, chính sách cho mô hình TOD, phát hành trái phiếu, xây dựng các quỹ như Quỹ nhà ở xã hội.

Đọc bản gốc tại đây