Quy hoạch mạng lưới sân bay phải tổng thể, tránh cả nể theo mong muốn địa phương

Ngày 22.10, Quốc hội thảo luận ở tổ về dự án Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi).

Góp ý về dự án luật này, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước Lương Cường đề nghị cần nghiên cứu kỹ lưỡng vấn đề quy hoạch để đảm bảo hiệu quả khai thác, vận hành.

Quy hoạch không chỉ là xây dựng sân bay mà phải đánh giá việc khai thác, vận hành một cách tốt nhất.

Nêu ví dụ về sân bay Long Thành, Chủ tịch nước dẫn chứng có những ý kiến lo ngại về tiêu chuẩn và thiết kế, cho rằng "dù đã xây dựng rồi nhưng chỗ nào nếu thấy bất hợp lý thì phải điều chỉnh, vì đây là công trình cho tương lai lâu dài".

Luật cần giải quyết các vấn đề thực tiễn như kết nối đồng bộ giữa cảng hàng không với các loại hình giao thông khác và trách nhiệm của các bên liên quan.

"Cần nói thêm về quan hệ giữa cảng hàng không và hành khách. Nếu hãng bay chậm chuyến, hành khách chúng tôi phải đợi. Nhưng nếu hành khách chúng tôi chậm, thì hãng bay cất cánh, bỏ mặc chúng tôi. Điều này có công bằng không?

Cũng giống như điện lực, khách hàng chậm đóng tiền thì cắt điện nhưng nếu họ chậm thì chỉ xin lỗi thôi", Chủ tịch nước nói và cho rằng những vấn đề thực tế như vậy cần được luật hóa để đảm bảo trách nhiệm của các bên.

Theo Chủ tịch nước, sự kết nối giữa các hãng hàng không nhà nước, nước ngoài và tư nhân cũng cần có quy định rõ ràng.

Mục tiêu cuối cùng là phải bảo đảm hiệu quả tổng thể về kinh tế, quốc phòng, an ninh, đối ngoại, vì đây là bộ mặt của quốc gia.

Về nguồn vốn đầu tư, dù là nguồn nào thì cũng phải được kiểm soát, quản lý chặt chẽ để đảm bảo hiệu quả.

Vừa qua, Bộ Chính trị đã thống nhất về việc sử dụng đất quốc phòng cho các công trình trọng điểm quốc gia.

Quân đội luôn sẵn sàng di dời để phục vụ phát triển kinh tế, như đã làm ở sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất. Đây là sự kết hợp hài hòa giữa kinh tế và quốc phòng.

Cho biết địa phương nào cũng mong muốn có sân bay, Chủ tịch nước nhấn mạnh các nhà hoạch định chính sách phải thật sự kiên định, dựa trên cơ sở khoa học khi quy hoạch mạng lưới sân bay quốc gia, tránh tình trạng cả nể trước mong muốn của các địa phương để đảm bảo hiệu quả tổng thể.

Chủ tịch nước cũng cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giáo dục, dự án Luật Giáo dục đại học (sửa đổi), dự án Luật Giáo dục nghề nghiệp (sửa đổi). Đây là 3 dự án luật sẽ được Quốc hội thảo luận trong phiên họp buổi chiều.

Nhấn mạnh giáo dục là vấn đề vô cùng quan trọng, Chủ tịch nước nêu rõ giáo dục là quốc sách hàng đầu, là quan điểm nhất quán, xuyên suốt, như Bác Hồ đã dạy.

"Nhưng tại sao chúng ta vẫn còn loay hoay mãi? Thi cử thì báo cáo kết quả tốt, tỉ lệ cán bộ có học hàm, học vị cao mà số lượng các công trình khoa học, các sản phẩm chất lượng lại chưa tương xứng", Chủ tịch nước đặt vấn đề.

Theo Chủ tịch nước, cần xem lại tiêu chuẩn và cách đào tạo, bồi dưỡng cán bộ. Đối với cán bộ lãnh đạo, quản lý không nhất thiết phải là người giỏi nhất về chuyên môn, nhưng phải là người biết sử dụng, quản lý được những người giỏi hơn mình.

Còn các nhà giáo, nhà khoa học thì phải thật sự chuyên sâu. Dạy nghề phải gắn với nhu cầu của thị trường lao động, đào tạo cái mà xã hội cần, chứ không phải cái chúng ta có.

"Đề nghị các đại biểu nghiên cứu rất kỹ lưỡng, chú ý vấn đề này", Chủ tịch nước lưu ý.

Đọc bản gốc tại đây