TPHCM xây đường trên cao hơn 6.000 tỉ đồng nối 3 quận, huyện

Cầu đường Bình Tiên là một trong 5 dự án trọng điểm nâng cấp và mở rộng đường hiện hữu theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), được TPHCM triển khai nhờ cơ chế đặc thù từ Nghị quyết 98.

Tuy nhiên, khác với bốn dự án còn lại (Quốc lộ 1, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22 và đường trục Bắc - Nam) đã được Hội đồng nhân dân TPHCM thông qua chủ trương đầu tư, dự án này vẫn đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Theo phương án được đề xuất, toàn bộ tuyến đường sẽ được xây dựng trên cao bằng cầu cạn với mặt đường rộng 30-40 m, đáp ứng 4-6 làn xe.

Dự án sẽ bắt đầu từ nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (Quận 6), băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt, kênh Tàu Hủ, đường Cây Sung (Quận 8), kênh Đôi, đường Tạ Quang Bửu, trước khi nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).

Tuyến đường trên cao sẽ có các nhánh kết nối xuống đường Võ Văn Kiệt, Bình Đông, Hoài Thanh, Tạ Quang Bửu và Nguyễn Văn Linh, giúp giao thông liên thông với các tuyến đường hiện hữu.

Ban đầu, dự án được triển khai theo hình thức BOT, nhưng trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Sở Giao thông Công chánh TPHCM đã đề xuất chuyển sang đầu tư công.

UBND TPHCM đã giao Sở Giao thông Công chánh chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan để lập hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và quy định pháp luật khác có liên quan.

Đồng thời, Sở Giao thông Công chánh cũng tham mưu UBND TPHCM điều chỉnh quyết định giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án theo hình thức BOT trước đó.

Sở Tài chính sẽ chịu trách nhiệm thẩm định tính pháp lý và hướng dẫn các đơn vị liên quan, thực hiện thủ tục đầu tư tiếp theo.

Trong khi đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM dự kiến là chủ đầu tư.

Các quận, huyện nơi dự án đi qua (Quận 6, Quận 8, Bình Chánh) sẽ phụ trách công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Dự án cầu đường Bình Tiên cần thu hồi 21,27 ha đất, bao gồm 1,55 ha ở Quận 6; 6,9 ha ở Quận 8 và 12,82 ha tại huyện Bình Chánh.

Tổng cộng có 398 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó có 189 hộ bị giải tỏa một phần và 200 hộ bị giải tỏa toàn bộ.

Hiện nay, người dân từ Quận 8 vào trung tâm TPHCM thường đi qua các tuyến đường Dương Bá Trạc, cầu Kênh Xáng, cầu Nguyễn Văn Cừ và cầu Chữ Y. Tuy nhiên, các tuyến đường này thường xuyên quá tải, gây ùn tắc nghiêm trọng.

Khi hoàn thành, cầu đường Bình Tiên sẽ tạo thêm một trục đường mới từ trung tâm TPHCM ra đại lộ Nguyễn Văn Linh, từ đó kết nối thuận tiện với Quốc lộ 50, Quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3.

Công trình không chỉ giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm, mà còn thúc đẩy kết nối vùng, đặc biệt là với các tỉnh miền Tây.