Bạc Liêu hỗ trợ 50% lãi vay để đầu tư xe buýt công cộng

Ngày 31.3, tại Kỳ họp thứ 24, HĐND tỉnh Bạc Liêu khóa X (nhiệm kỳ 2021 - 2026) đã thống nhất thông qua Nghị quyết về việc hỗ trợ lãi suất vay vốn tại các tổ chức tín dụng đối với các dự án đầu tư phương tiện xe buýt; đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt; hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt thông qua chính sách miễn, giảm giá vé trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu.

Đối tượng được áp dụng theo Nghị quyết, bao gồm: Các cơ quan quản lý Nhà nước, tổ chức, cá nhân liên quan đến việc tổ chức thực hiện, giải quyết các chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn tại các tổ chức tín dụng đối với các dự án đầu tư phương tiện xe buýt, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.

Nghị quyết cũng hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt thông qua chính sách miễn, giảm giá vé trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu; cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến đầu tư, quản lý, khai thác, sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu.

Hỗ trợ vay vốn đầu tư phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Hạn mức vay vốn được hỗ trợ lãi suất theo số vay thực tế, nhưng không quá 70% tổng mức đầu tư của dự án đầu tư phương tiện vận tải; mức hỗ trợ bằng 50% lãi suất phải trả thực tế trong hạn mức theo quy định. Thời gian hỗ trợ lãi suất, theo thời gian vay vốn thực tế của từng khoản vay, nhưng không quá 5 năm.

Ngoài ra, hỗ trợ đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.

Bên cạnh đó, hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đối với các tuyến xe buýt trên địa bàn tỉnh. Miễn tiền vé đối với trẻ em dưới 6 tuổi, người khuyết tật nặng và người khuyết tật đặc biệt; giảm 50% giá vé đối với người có công với cách mạng, người cao tuổi, học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam.

Nguồn kinh phí thực hiện từ ngân sách Nhà nước của tỉnh và các nguồn hợp pháp khác.

Theo UBND tỉnh Bạc Liêu, từ năm 2008, trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu đã đưa vào khai thác 6 tuyến xe buýt không trợ giá do các doanh nghiệp, hợp tác xã tự đầu tư và trang trải chi phí. Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 lượng hành khách bị giảm, hoạt động không hiệu quả; các phương tiện đã sử dụng từ 12-17 năm, đã xuống cấp, cần thay thế nhưng thiếu kinh phí.

Mặt khác, cơ sở hạ tầng như bãi đỗ xe, điểm đầu cuối chưa hợp lý, các trạm dừng, nhà chờ chưa được đầu tư đúng mức để đảm bảo trật tự an toàn giao thông và tạo mỹ quan đô thị.

Đọc bản gốc tại đây