Cầu 8 làn xe dài 1,6 km nối khu Nam với khu Đông ở TPHCM sắp được xây

Dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được trình HĐND TPHCM xem xét, thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp dự kiến diễn ra ngày 6.2.

Trước đó, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM đã thống nhất chủ trương điều chỉnh nguồn vốn đầu tư để triển khai dự án.

Theo tờ trình của UBND TPHCM, cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,16 km, trong đó phần cầu dài hơn 1,6 km. Công trình được thiết kế với quy mô 8 làn xe, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Cầu Thủ Thiêm 4 có tĩnh không thông thuyền 15 m.

Điểm đầu dự án nằm trên đường Nguyễn Văn Linh, khu vực giao với cầu Tân Thuận 2 (phường Tân Thuận), điểm cuối kết nối vào đường Nguyễn Cơ Thạch - trục Bắc - Nam của Khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh).

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 5.063 tỉ đồng, sử dụng hoàn toàn vốn ngân sách TPHCM.

Trong đó, chi phí xây lắp và thiết bị khoảng 2.764,2 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác khoảng 256 tỉ đồng; chi phí dự phòng khoảng 658,4 tỉ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 1.385 tỉ đồng.

Dự án được chia thành 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với tổng mức đầu tư khoảng 1.385 tỉ đồng. Dự án thành phần 2 là xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, có tổng mức đầu tư khoảng 3.678,6 tỉ đồng.

Về tiến độ, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự kiến triển khai từ quý III/2026 đến quý I/2027.

Việc lựa chọn nhà thầu xây lắp và tư vấn giám sát dự kiến thực hiện trong quý IV/2026. Công trình sẽ khởi công vào quý IV/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028.

Theo UBND TPHCM, dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 được xác định là công trình giao thông trọng điểm, cấp bách, cần ưu tiên đầu tư nhằm từng bước đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Cầu Thủ Thiêm 4 khi hoàn thành sẽ rút ngắn quãng đường kết nối từ khu Đông (TP Thủ Đức, Bình Thạnh trước đây) sang khu Nam (Quận 7, 8, Nhà Bè, Bình Chánh trước đây).

Đồng thời, cầu Thủ Thiêm 4 giúp giảm áp lực giao thông cho các trục đường hiện hữu như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, các nút giao Huỳnh Tấn Phát - Lưu Trọng Lư - Bến Nghé, Huỳnh Tấn Phát - Nguyễn Văn Linh, cũng như khu vực Khu công nghiệp Tân Thuận.

Bên cạnh đó, dự án còn tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển du lịch, thúc đẩy quá trình hình thành và phát triển Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời tạo động lực mới cho sự phát triển của khu đô thị phía Nam TPHCM, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của Thành phố.

Đọc bản gốc tại đây