Du khách được đi xe điện miễn phí ở Cát Bà, Hải Phòng

Từ ngày 18.4, Tập đoàn Sun Group đưa vào vận hành thử nghiệm hệ thống giao thông công cộng hiện đại đón du khách từ ga đi cáp treo Phù Long đến Vịnh trung tâm Xanh Island trên đảo Cát Bà, Hải Phòng. Hệ thống xe điện, xe buggy điện không chỉ giải quyết bài toán giao thông trên đảo mà còn từng bước xác lập và củng cố hình ảnh đảo Ngọc xanh, sinh thái, không khí thải carbon.

Theo đó, xe điện sẽ đón du khách từ ga cáp treo Phù Long đến Vịnh trung tâm Xanh Island. Lịch trình xe điện vận hành từ sáng sớm đến tối muộn, đồng bộ với lịch hoạt động cáp treo Sun World Cát Bà và các sự kiện trên đảo, giúp du khách dễ dàng thu xếp lịch trình di chuyển, trải nghiệm, vui chơi.

Trong giai đoạn thử nghiệm miễn phí từ ngày 18.4 đến ngày 15.5, 10 xe điện chạy tuyến ga cáp treo Phù Long - Vịnh trung tâm Xanh Island hoạt động liên tục phục vụ đưa đón du khách. Từ ngày 16.5, hệ thống mở rộng lên 20 xe mỗi loại, với tần suất 150 chuyến/ngày, đáp ứng nhu cầu mùa cao điểm. Giá vé cáp treo vẫn đang được ưu đãi chỉ còn 50.000 đồng/lượt khách di chuyển 1 chiều, áp dụng tới ngày 31.12.2025.

Trong tháng 5 tới, dự kiến xe buggy điện mới cũng được đơn vị đưa vào vận hành để đưa du khách từ bến du thuyền Cát Bà (Vịnh Đồng Hồ) về Vịnh trung tâm Xanh Island, hay di chuyển linh hoạt đến bãi tắm, các điểm du lịch nội khu Xanh Island.

Cũng từ ngày 18.4, hai tuyến tàu cao tốc mới sẽ bổ sung thêm phương tiện giao thông đường thủy, thêm lựa chọn cho khách, giúp rút ngắn thời gian di chuyển. Tuyến Cát Hải - Cát Bà (25 phút), đưa khách từ bến du thuyền Cát Hải (cạnh bến phà Đồng Bài) đến bến du thuyền Cát Bà (Vịnh Đồng Hồ). Tuyến Hạ Long - Cát Bà (50 phút) vận hành từ ngày 17.5, xuất phát từ Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đến bến du thuyền Cát Bà (Vịnh Đồng Hồ).

Năm 2025, Cát Bà đặt ra chỉ tiêu thu hút 4 triệu lượt khách. Trong hai tháng đầu năm 2025, đảo Cát Bà đón hơn 280.000 lượt khách. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông tại đây chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng. Tại “nút thắt” bến phà Đồng Bài thường xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài. Có thời điểm, lượng khách xếp hàng chờ phà dài tới vài km, gây phiền toái cho khách du lịch cũng như người dân địa phương. Trên đảo, lượng xe cá nhân và xe khách tăng đột biến trong khi lưu lượng phương tiện công cộng chưa đủ đáp ứng nhu cầu.

Việc đưa hệ thống giao thông công cộng không khí thải carbon vào phục vụ du khách được kỳ vọng từng bước tháo gỡ nút thắt giao thông, bảo vệ môi trường, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường cho người dân, từng bước định vị Cát Bà - hòn đảo xanh, sinh thái, không khí thải carbon đầu tiên ở Việt Nam.

Đọc bản gốc tại đây