Gia Lai sẽ đầu tư thêm các tuyến cao tốc đường bộ ở cao nguyên
Gia Lai – Các tuyến cao tốc đường bộ khu vực cao nguyên được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối liên vùng, liên tỉnh và giữ an ninh biên giới.
Cao tốc nối Tây Nguyên
Ngày 25.5, UBND tỉnh Gia Lai đã thống nhất đề xuất xây dựng dự án tuyến cao tốcPleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa với tổng chiều dài khoảng 258km.
Theo đề xuất, đoạn tuyến đi qua địa phận tỉnh Gia Lai dài khoảng 56,7km; qua tỉnh Đắk Lắk khoảng 125,5km; qua tỉnh Lâm Đồng khoảng 74,8km.
Tuyến cao tốc được thiết kế với tốc độ 100km/h, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án ước tính gần 77.000 tỉ đồng, dự kiến triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất phương án ngân sách nhà nước hỗ trợ 70% tổng vốn đầu tư, phần còn lại 30% do nhà đầu tư huy động.
Làm rõ tính hiệu quả kinh tế
Lãnh đạo ba địa phương cũng cam kết phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để thi công, phấn đấu đưa tuyến đường vào khai thác trước năm 2030.
Trước đó, Gia Lai cũng đã đề xuất Chính phủ việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh (tiếp nối tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku), có chiều dài khoảng 75km.
Tỉnh Gia Lai đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo Bộ Xây dựng quan tâm, chấp thuận chủ trương nghiên cứu, bổ sung tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh vào quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia.
Liên quan đến các dự án trên, lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu các tỉnh Lâm Đồng, Đắk Lắk và Gia Lai đánh giá kỹ sự cần thiết, tính hiệu quả kinh tế - xã hội cũng như khả năng cân đối nguồn lực. Đồng thời bảo đảm tuân thủ các quy định về đầu tư theo phương thức đối tác công tư.
Đọc bản gốc tại đây