Hà Nội sắp xây thêm 3 đoạn Vành đai 2,5, vốn đầu tư 8.402 tỉ đồng

SÓNG HỮU (báo lao động) 06/01/2026 14:26 (GMT+7)

Hà Nội dự kiến xây dựng 3 đoạn Vành đai 2,5 với chiều dài 2,26km trong năm 2026, tổng mức đầu tư khoảng 8.402 tỉ đồng.

UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo gửi HĐND TP Hà Nội việc thực hiện dự án theo Lệnh khẩn cấp để giảm thiểu ùn tắc giao thông, tổ chức giao thông phục vụ sự kiện quan trọng quốc gia, trong đó có dự án đường Vành đai 2,5.

Theo UBND TP Hà Nội, đường Vành đai 2,5 bắt đầu từ Khu đô thị mới Ciputra, kết thúc tại điểm giao cắt với Vành đai 3 (đoạn gần cầu Thanh Trì) với tổng chiều dài khoảng 19,64km, bề rộng quy hoạch 40-50m.

Tuyến đường Vành đai 2,5 đã được đưa vào sử dụng 5/13 đoạn với chiều dài 11,28km. Hiện đang triển khai thực hiện dự án 5/13 đoạn với chiều dài 6,1km.

Các đoạn còn lại chưa nghiên cứu đầu tư (chưa chấp thuận chủ trương đầu tư) gồm 3/13 đoạn với chiều dài 2,26km gồm các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.

Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy - Khu đô thị mới Dịch Vọng (phường Cầu Giấy, Hà Nội) triển khai nhiều năm chưa xong. Ảnh: Sóng Hữu

Theo đánh giá của UBND TP Hà Nội, tuyến đường Vành đai 2,5 đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông Thủ đô Hà Nội, góp phần phân tải lưu lượng phương tiện, giảm áp lực lên các tuyến đường chính như Vành đai 2 và Vành đai 3.

Tuyến đường này không chỉ thúc đẩy kinh tế - xã hội mà còn là giải pháp then chốt để giải quyết bài toán ùn tắc của thành phố.

Để phát huy được hiệu quả khai thác của tuyến đường, phân bổ lưu lượng xe theo đường vành đai, giảm ùn tắc giao thông trên các trục hướng tâm: Giải Phóng, Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, các đường Vành đai 2, Vành đai 3, UBND TP Hà Nội cho rằng việc đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 2,5 các đoạn còn lại là rất cấp thiết trong giai đoạn hiện nay.

Theo UBND TP Hà Nội, việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi theo quy định của Luật Đầu tư công về Dự án đầu tư công khẩn cấp và quy định của pháp luật về xây dựng công trình khẩn cấp là cần thiết để rút ngắn tiến độ, có thể đáp ứng được tiến độ hoàn thành trong năm 2026 của Thành ủy tại Thông báo số 117-KL/TU ngày 13.12.2025.

Dự án chia thành 3 đoạn tuyến:

- Đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ chiều dài khoảng 0,71km, B=50m (điểm đầu tại Khu đô thị mới Dịch Vọng, điểm cuối tại đường Dương Đình Nghệ);

- Đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng chiều dài khoảng 0,6km, B=40m (điểm đầu tại nút giao đường Mạc Thái Tông và Vũ Phạm Hàm, điểm cuối tại nút giao đường Trần Duy Hưng và Hoàng Đạo Thúy);

- Đoạn Nguỵ Như Kon Tum - Nguyễn Trãi chiều dài khoảng 0,95km, B=40m (điểm đầu tại nút giao giữa đường Hoàng Đạo Thúy và đường Ngụy Như Kon Tum, điểm cuối tại đường Nguyễn Trãi).

Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A đang được triển khai xây dựng, dự kiến hoàn thành trong quý I/2026. Ảnh: Sóng Hữu

Dự án chia thành 4 thành phần, gồm 3 dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, các công trình hạ tầng kỹ thuật (chủ đầu tư là các phường Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân); 1 dự án đầu tư xây dựng (chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội).

Kinh phí thực hiện dự án dự kiến khoảng 8.402 tỉ đồng, trong đó kinh phí xây dựng là 488 tỉ đồng, còn lại là giải phóng mặt bằng. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách thành phố.

Dự kiến dự án sẽ hoàn thành trong quý IV/2026, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải, đẩy mạnh thu hút đầu tư, góp phần tạo diện mạo mới cho đô thị dọc tuyến đường nói riêng và của toàn thành phố nói chung, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô trong công cuộc hiện đại hóa đất nước.

Đọc bản gốc tại đây