Khởi công cầu đầu tiên trong 9 cầu kết nối các đảo ở Vân Đồn

Dự án cầu sông Mang, có điểm đầu tuyến đấu nối tuyến đường Bản Sen – Tân Lập và điểm cuối đấu nối vào Km6+195 tuyến đường xuyên đảo Minh Châu – Quan Lạn, đạt quy mô đường cấp IV miền núi, có tổng vốn đầu tư 553,5 tỉ đồng

Tổng chiều dài tuyến thiết kế là hơn 3km. Sau khi hoàn thành, công trình góp phần kết nối giao thông, tạo điều kiện thuận lợi để nhân dân địa phương, du khách đi lại từ đảo Bản Sen sang đảo Minh Châu – Quan Lạn, phát triển qũy đất, tạo tiền đề để thúc đẩy phát triển du lịch, phát triển kinh tế.

Sông Mang là một lạch biển nhỏ nằm giữa các đảo trên biển, dài khoảng 3km, là dòng sông lịch sử. Đây là nơi các thuyền lương với khoảng 17 vạn thạch lương của quân Nguyên, trong lần thứ 3 xâm lược Đại Việt, đã bị quân và dân Đại Việt, dưới sự chỉ huy của Trần Khánh Dư, nhấn chìm vào năm 1288.

Dự án cầu sông Mang là dự án xây cầu đầu tiên trong 9 cây cầu thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến giao thông kết nối liên đảo ở Đặc khu Vân Đồn.

Nhằm tạo đột phá trong thu hút đầu tư, đẩy nhanh tốc độ phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Quảng Ninh đang nghiên cứu Dự án Đầu tư xây dựng tuyến giao thông kết nối liên đảo ở Đặc khu Vân Đồn.

Tổng chiều dài tuyến là khoảng 58,2 km. Trong đó có 9 cây cầu, với tổng chiều dài là 14,2 km; xây mới 22 km đường xây dựng mới và nâng cấp, mở rộng 22 km đường đường Tân Lập - Bản Sen hiện nay.

Có 2 phương án đầu tư.

Phương án 1, chiều rộng của cả cầu và đường là 12 m, có tổng vốn đầu tư khoảng 8.570 tỉ đồng. Theo phương án này, 9 cây cầu, với tổng chiều dài 14,2 km, có tổng vốn đầu tư khoảng 7.100 tỉ đồng; 22 km đường làm mới có vốn đầu tư khoảng 990 tỉ và 440 tỉ đồng để mở rộng 22 km đường đường Tân Lập - Bản Sen hiện nay.

Phương án 2, chiều rộng của cả cầu và đường là 24 m, tổng vốn đầu tư 17.160 tỉ đồng.

Trong đó, chi phí xây dựng 9 cây cầu là khoảng 14.200 tỉ đồng; khoảng 2.000 tỉ đồng cho 22 km đường xây dựng mới và 960 tỉ đồng để mở rộng 22 km đường đường Tân Lập - Bản Sen hiện nay.

Trong kế hoạch xây dựng hạ tầng giao thông, hạ tầng kinh tế - xã hội tại Đặc khu Vân Đồn và Đặc khu Cô Tô đồng bộ, hiện đại, bảo đảm vừa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, vừa củng cố, tăng cường vững chắc quốc phòng - an ninh, giai đoạn 2026-2030, tỉnh Quảng Ninh cũng dự kiến xây dựng cầu vượt biển kết nối đảo Cô Tô lớn và đảo Thanh Lân, thuộc Đặc khu Cô Tô.

Cây cầu này dài khoảng 2 km, dự kiến được thực hiện từ 2027-2029.

Đọc bản gốc tại đây