Ô tô điện chạy bằng pin áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 0%. Ảnh: Hạ Linh
Ô tô điện chạy bằng pin áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 0%. Ảnh: Hạ Linh

Miễn 100% lệ phí trước bạ với ô tô điện, người dân có thêm động lực chuyển đổi

HẠ LINH (báo lao động) 11/06/2026 17:19 (GMT+7)

Ô tô điện được miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đến hết năm 2030. Chính sách mới tạo thêm động lực cho người dân và doanh nghiệp chuyển đổi.

Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ (LPTB) chính thức có hiệu lực từ ngày 1.3.2027, trong đó đáng chú ý là chính sách tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31.12.2030.

Theo quy định mới, kể từ ngày Nghị định có hiệu lực đến hết năm 2030, ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ. Việc phân loại ô tô điện chạy pin được thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Thông tin này nhận được sự quan tâm của nhiều người dân đang có kế hoạch chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện xanh, thân thiện với môi trường.

Là người từng bước thay đổi các phương tiện, thiết bị thiết yếu trong gia đình theo hướng xanh và bền vững, anh Trần Việt Cường (phường Dương Nội, Hà Đông) cho biết chính sách mới tiếp thêm động lực để gia đình đẩy nhanh quá trình chuyển đổi.

"Các phương tiện di chuyển trong gia đình hiện nay như xe máy, ô tô tôi đang dần chuyển từ xe xăng sang xe điện. Ban đầu tôi mua một chiếc xe máy điện, sau đó gia đình mua thêm một chiếc nữa để các con đi học, đi làm. Hiện nhà vẫn còn một chiếc ô tô xăng và tôi đang tìm hiểu để chuyển đổi sang ô tô điện trong thời gian tới" - anh Cường chia sẻ.

Theo anh Cường, ngoài yếu tố bảo vệ môi trường và tiết kiệm chi phí nhiên liệu, việc được miễn lệ phí trước bạ giúp giảm đáng kể chi phí lăn bánh của xe điện.

"Đối với nhiều gia đình, khoản lệ phí trước bạ có thể lên tới hàng chục triệu đồng. Khi được miễn hoàn toàn, người mua sẽ có thêm nguồn lực để đầu tư vào nội thất xe hoặc các chi phí liên quan khác. Đây là một chính sách rất thiết thực, nhất là trong bối cảnh ô tô điện ngày càng phổ biến" - anh Cường cho hay.

Không chỉ người tiêu dùng cá nhân, các doanh nghiệp vận tải cũng đánh giá cao việc kéo dài chính sách ưu đãi này. Theo đại diện một doanh nghiệp vận tải hành khách tại Hà Nội, quá trình chuyển đổi từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện đòi hỏi nguồn vốn đầu tư lớn. Vì vậy, việc miễn lệ phí trước bạ giúp giảm chi phí ban đầu, tạo điều kiện để doanh nghiệp mạnh dạn mở rộng quy mô đội xe điện.

"Với doanh nghiệp sở hữu hàng chục hoặc hàng trăm phương tiện, số tiền tiết kiệm từ lệ phí trước bạ là rất đáng kể. Nguồn kinh phí này có thể được tái đầu tư vào trạm sạc di động, nâng cấp công nghệ quản lý hoặc bổ sung thêm phương tiện mới" - đại diện doanh nghiệp này cho biết.

Bên cạnh việc mạnh dạn mở rộng quy mô, số lượng xe điện đưa ra thị trường, đại diện doanh nghiệp vận tải mong muốn, hệ thống cơ sở hạ tầng hỗ trợ như các trạm sạc công cộng cần được nhân rộng nhanh chóng để đáp ứng nhu cầu thực tế.

Việc tiếp tục duy trì mức lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện là một trong những chính sách quan trọng nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải. Bên cạnh việc khuyến khích người dân và doanh nghiệp lựa chọn phương tiện phát thải thấp, chính sách còn góp phần thực hiện các cam kết giảm phát thải khí nhà kính và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Trong bối cảnh thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang tăng trưởng nhanh, việc kéo dài ưu đãi đến hết năm 2030 được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho cả người tiêu dùng lẫn doanh nghiệp, qua đó thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện xanh ngày càng lan tỏa rộng rãi trong xã hội.

Đọc bản gốc tại đây

Cùng chuyên mục