Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo nhiệm vụ với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ảnh: VGP
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo nhiệm vụ với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ảnh: VGP

Thủ tướng yêu cầu có báo cáo thể hiện chính kiến về chọn công nghệ đường sắt tốc độ cao

PHẠM ĐÔNG (báo lao động) 19/03/2026 08:28 (GMT+7)

Thủ tướng yêu cầu có báo cáo thể hiện chính kiến về lựa chọn công nghệ, quy chuẩn và lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Ngày 18.3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ để rà soát tình hình, tiếp tục đôn đốc, thúc đẩy tiến độ thực hiện các dự án đường sắt trọng điểm.

Theo Văn phòng Chính phủ, về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng đã có báo cáo về lựa chọn đối tác công nghệ; tập trung chỉ đạo triển khai xây dựng đề cương nhiệm vụ, lập hồ sơ mời thầu xong trong tháng 3.2026, lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý II/2026.

Với dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được triển khai đồng bộ các dự án thành phần 1 (về đầu tư hạ tầng kết nối các ga và quảng trường), thành phần 2 (đầu tư xây dựng công trình đường sắt), các dự án thành phần giải phóng mặt bằng, di dời công trình điện.

Về các tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Móng Cái, Bộ Xây dựng tiếp tục tập trung chỉ đạo thực hiện hoàn thành báo cáo đầu kỳ trong tháng 4.2026; hoàn thành quy hoạch trong năm 2026.

Bộ Xây dựng cũng đã có văn bản hướng dẫn thủ tục giao UBND tỉnh Quảng Ninh làm cơ quan chủ quản/chủ đầu tư dự án đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Về các tuyến đường sắt đô thị, Hà Nội đang triển khai thủ tục đầu tư 6 tuyến (trong đó 4 tuyến dự kiến khởi công trong năm 2026) và đang triển khai thực hiện 3 tuyến; TPHCM đang ưu tiên tổ chức triển khai chuẩn bị đầu tư 6 tuyến giai đoạn 2026-2030.

Kết luận cuộc họp, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các dự án cần triển khai kịp thời, đúng tiến độ nhưng đúng quy định, quy trình, tiêu chuẩn quy chuẩn, nâng cao chất lượng; trong quá trình triển khai phải kiểm tra, thanh tra, giám sát, kiểm toán theo quy định, cương quyết chống tham nhũng, tiêu cực, lợi ích nhóm.

Bộ Xây dựng, Tổng Công ty Đường sắt tính toán đào tạo nhân lực đáp ứng yêu cầu phát triển, phải rất cụ thể. Cùng với đó, cần đa dạng hóa các nguồn vốn và tối ưu hóa nguồn vốn, không để lãng phí.

Chỉ đạo nhiệm vụ với các dự án, đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng có báo cáo đầy đủ, thể hiện chính kiến về lựa chọn công nghệ, xây dựng quy chuẩn và trên cơ sở đó hoàn thiện báo cáo khả thi và lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu (tư vấn, xây lắp, hệ thống điều khiển…)

Với dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, các địa phương triển khai nhanh giải phóng mặt bằng; trong tháng 3 phải hoàn thành báo cáo khả thi; triển khai xây dựng hạ tầng kết nối.

Với tuyến Hà Nội - Lạng Sơn, các địa phương tích cực hỗ trợ tư vấn lập quy hoạch. Với tuyến Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, hoàn thành thủ tục giao địa phương làm chủ đầu tư/cơ quan chủ quản dự án, nếu có vướng mắc thì Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính hỗ trợ.

Quang cảnh cuộc họp. Ảnh: VGP
Quang cảnh cuộc họp. Ảnh: VGP

Thủ tướng Chính phủ lưu ý TPHCM đặc biệt ưu tiên các dự án kết nối 2 sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TPHCM.

Với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh do tư nhân làm chủ đầu tư, các cơ quan phải kiểm tra, giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách với cấp có thẩm quyền.

Bộ Tài chính khẩn trương rà soát, trình phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, trước ngày 20.3. Bộ Công Thương hoàn thiện thủ tục để trình phê duyệt Đề án phát triển công nghiệp đường sắt trong tháng 3.2026, đồng thời tiếp tục đề xuất cơ chế, chính sách với cấp có thẩm quyền.

Đọc bản gốc tại đây

Cùng chuyên mục