TPHCM chạy đua khởi công tuyến Metro hơn 2 tỉ USD nối trung tâm và cửa ngõ Tây Bắc

Ngày 3.11, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) tổ chức Lễ phát động phong trào thi đua cao điểm 60 ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm của dự án xây dựng tuyến Metro số 2, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Phong trào thi đua diễn ra từ ngày 1.11 đến 31.12.2025, hướng đến mục tiêu phát huy tinh thần chủ động, sáng tạo, vượt qua khó khăn để hoàn tất các thủ tục điều chỉnh dự án, lựa chọn nhà thầu EPC, tư vấn giám sát, quản lý dự án và tiến tới khởi công trong năm 2025.

Dự án Metro số 2 được UBND TPHCM phê duyệt lần đầu vào tháng 10.2010 với tổng mức đầu tư hơn 26.000 tỉ đồng (tương đương 1,37 tỉ USD).

Đến tháng 11.2019, tổng vốn đầu tư được điều chỉnh lên hơn 47.800 tỉ đồng (khoảng 2,09 tỉ USD), phần lớn là vốn vay ODA.

Tuy nhiên, đến cuối năm 2024, thành phố chuyển hướng sử dụng vốn ngân sách để triển khai, nhằm chủ động nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ dự án. Đây cũng là dự án đầu tiên áp dụng cơ chế đặc thù, đặc biệt theo Nghị quyết 188/2025/QH15 của Quốc hội.

Tuyến Metro số 2 có tổng chiều dài hơn 11 km, trong đó 9 km đi ngầm, gần 2 km đi trên cao, gồm 10 nhà ga (9 ga ngầm, 1 ga trên cao) và một depot Tham Lương.

Tuyến đi qua địa bàn 6 quận trước đây là: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, kết nối trung tâm thành phố với khu vực Tây Bắc.

Theo MAUR, dự án Metro số 2 có tổng diện tích thu hồi đất hơn 251.000 m², ảnh hưởng đến 585 trường hợp. Đến nay, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao 100% cho chủ đầu tư.

Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật (điện, cấp thoát nước, viễn thông, cây xanh...) được triển khai đồng loạt từ cuối tháng 3.2024 và đã đạt khoảng 61% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.

Trong 8 gói thầu xây lắp chính, gói CP1 - xây dựng tòa nhà văn phòng và công trình phụ trợ tại depot Tham Lương đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Bảy gói thầu còn lại đang được cập nhật hồ sơ, rà soát thủ tục trước khi lựa chọn nhà thầu EPC.

Nếu được khởi công cuối năm 2025, Metro số 2 sẽ thi công trong giai đoạn 2026 - 2030 và bảo hành, sửa chữa khiếm khuyết trong giai đoạn 2031 - 2032.

Khi hoàn thành, tuyến Metro số 2 sẽ là trục giao thông xương sống kết nối trung tâm thành phố với khu vực Tây Bắc, giúp giảm tải cho các tuyến đường huyết mạch như Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh, Cộng Hòa…, đồng thời thúc đẩy phát triển đô thị theo mô hình TOD - phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng.

Đọc bản gốc tại đây