Yêu cầu xả trạm BOT khi ùn tắc dịp nghỉ lễ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 30.4 và 1.5.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày là thời điểm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông.

Để phục vụ tốt nhu cầu của người dân, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị triển khai nhiều biện pháp đồng bộ, chủ động trong công tác quản lý, điều hành và phối hợp liên ngành.

Trong đó, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các doanh nghiệp dự án phối hợp với lực lượng chức năng có phương án phân luồng, điều tiết giao thông hợp lý, khi cần thiết mở cửa trạm để xử lý ùn tắc giao thông theo quy định. Các đơn vị phải giải tỏa các điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông, đặc biệt trên các cửa ngõ ra, vào Thủ đô Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và các địa điểm du lịch lớn.

Các doanh nghiệp thực hiện các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự tại các trạm thu phí, đặc biệt trên các tuyến giao thông trọng điểm.

Các đơn vị có biện pháp ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố, tai nạn; có phương án bố trí nhân lực để phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức, điều tiết giao thông khi xảy ra ùn tắc.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ có phương án tăng cường nhân viên trực gác.

Các đơn vị cần kiểm tra, rà soát bổ sung hệ thống biển báo hiệu giao thông, đặc biệt là các tuyến giao thông có lưu lượng lớn (đường cao tốc, Quốc lộ 1…), các vị trí nút giao, các đoạn đường có độ dốc cao, bán kính nhỏ, tầm nhìn hạn chế, các bến phà, cầu phao đường bộ.

Các đơn vị tăng cường lực lượng tổ chức bảo đảm giao thông, phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông khi cần thiết, nhất là trên các trục chính ra, vào thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh và các đô thị lớn, các địa điểm du lịch, khu vui chơi giải trí.

Để bảo đảm công tác quản lý hoạt động vận tải đường bộ hiệu quả, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các sở xây dựng tăng cường phối hợp với công an, kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện kinh doanh vận tải, người điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải. Công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng số điện thoại đường dây nóng để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của người dân về tình hình trật tự an toàn giao thông.

Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát trên các tuyến đường để kịp thời ngăn chặn, xử lý tình trạng xe dù, bến cóc, sang nhượng khách và các hành vi trái quy định.

Đối với đơn vị kinh doanh vận tải phải quán triệt cho lái xe chấp hành quy tắc giao thông đường bộ và các quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và các quy định khác có liên quan khi tham gia giao thông.

Có kế hoạch bố trí đủ số lượng phương tiện, lái xe, nhân viên phục vụ trên xe; xây dựng phương án dự phòng hoặc tăng cường phương tiện và công tác đảm bảo an toàn giao thông để đáp ứng nhu cầu vận chuyển. Các đơn vị luôn đảm bảo tình trạng kỹ thuật tốt của phương tiện, tuyệt đối không đưa phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật tham gia giao thông.

Chủ hãng xe quán triệt, phổ biến cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe thực hiện đúng quy định về thời gian lái xe liên tục và thời gian lái xe trong ngày, tuyệt đối không điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn trong máu và hơi thở.

Các nhà xe duy trì hoạt động, truyền dẫn đầy đủ, chính xác, kịp thời dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, từ camera (đối với các phương tiện thuộc đối tượng phải lắp) theo quy định; đồng thời, bố trí nhân sự, tăng cường công tác theo dõi, sử dụng dữ liệu truyền về từ thiết bị giám sát hành trình, từ camera trên các phương tiện của đơn vị để quản lý.

Các đơn vị kịp thời nhắc nhở, chấn chỉnh những hành vi vi phạm gây mất an toàn giao thông của lái xe, nhân viên phục vụ trên xe hoặc của bên thứ ba; Không tăng giá cước hoặc có thì phải đáp ứng các biện pháp bình ổn giá cước vận tải theo chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành có liên quan.

Đọc bản gốc tại đây