Cầu Thanh Trì sắp được sửa chữa
Hà Nội - Dự án sửa chữa kết cấu nhịp, gối, trụ của cầu Thanh Trì với tổng mức đầu tư gần 120 tỉ đồng đang lựa chọn nhà thầu thi công.
Dự án Sửa chữa kết cấu nhịp, gối, trụ đảm bảo an toàn khai thác cầu Thanh Trì được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trước đây (nay là Sở Xây dựng) phê duyệt theo Quyết định số 3298/QĐ-SGTVT ngày 8.8.2024.
Đây là dự án thuộc Nhóm C, có tổng mức đầu tư 119,5 tỉ đồng do Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (thuộc Sở Xây dựng Hà Nội) làm Chủ đầu tư.
Theo tìm hiểu của phóng viên, ngày 27.3, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông có thông báo mời thầu Gói thầu số 07: Xây dựng và đảm bảo an toàn giao thông của dự án.
Gói thầu số 07 được đấu thầu rộng rãi qua mạng, có giá hơn 52,5 tỉ đồng từ nguồn kinh phí chi thường xuyên của ngân sách thành phố.
Trong thời gian tới, sau khi có kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 07, đơn vị trúng thầu sẽ triển khai thi công sửa chữa kết cấu nhịp, gối, trụ đảm bảo an toàn khai thác cầu Thanh Trì.

Theo yêu cầu kỹ thuật, Gói thầu số 07 sẽ sửa chữa các hạng mục như:
Với gối cầu: Gối cầu trên nhịp dầm I: Thay thế toàn bộ gối hỏng bằng gối mới; lắp đặt tấm thép chặn gối cho 378 vị trí gối cầu; bổ sung hệ thống thang treo để theo dõi, kiểm tra thường xuyên do gối đã có dấu hiệu lão hóa bề mặt và lún nhẹ...
Với trụ cầu: Xử lý các vết nứt thân trụ và xà mũ để bảo vệ cốt thép khỏi ăn mòn; dán sợi bao quanh thân trụ để tăng cường khả năng chịu lực lâu dài.
Với kết cấu nhịp: Bơm keo xử lý và theo dõi sự phát triển các vết nứt tại vị trí đốt hợp long; bổ sung hệ thống đèn LED chiếu sáng trong lòng hộp dầm để phục vụ công tác duy tu, duy trì và bảo dưỡng công trình.
Với khe co giãn: Thay thế khe trên mố A2 bằng khe răng lược; sửa chữa, lắp đặt khe co giãn đối với các vị trí kích dầm thay gối bao gồm 12 khe trên các trụ; sửa chữa cục bộ, thay thế bê tông khe bị vỡ và tận dụng lại tấm thép răng lược tại các trụ T44 (thượng lưu) và H33 (hạ lưu).
Với các bộ phận phụ trợ: Thay thế dải phân cách hiện trạng bằng dải phân cách cứng bê tông cốt thép để phân tách làn xe cơ giới và xe thô sơ đảm bảo an toàn; thanh thải đất cát, cỏ dại trên dải phân cách giữa; bổ sung nắp tấm đan bê tông cốt thép, lắp đặt lại hàng rào thép để đảm bảo mỹ quan và ngăn người đi bộ băng qua đường.
Thời hạn hoàn thành gói thầu không quá 180 ngày.
Đọc bản gốc tại đây