Hà Nội sắp xây thêm hầm chui dài 655m, 6 làn xe ở nội đô
Hà Nội sẽ xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Mễ Trì - Dương Đình Nghệ với chiều dài 655m, quy mô 6 làn xe thuộc các phường Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Quyết định số 6475/QĐ-UBND về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Theo đó, xây dựng hầm chui trực thông theo hướng Mễ Trì - Dương Đình Nghệ với quy mô 6 làn xe; tổng chiều dài hầm 655m (trong đó chiều dài hầm kín L1=120m, hầm hở L2=200m và 335m tường chắn, gờ chắn bánh); mặt cắt ngang kích thước BxH=27mx7,4m tại các phường Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.
Công trình nhằm giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao, giảm chi phí và thời gian chờ đợi do ùn tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong đô thị, đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch được duyệt, góp phần đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông và phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô.
Tổ chức quản lý, thực hiện dự án đầu tư theo đúng nội dung tại quyết định này và các quy định của Nhà nước và TP Hà Nội về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình, quản lý chất lượng công trình, quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình, giám sát đánh giá đầu tư, giám sát cộng đồng; triển khai dự án đầu tư đúng tiến độ, chất lượng theo quy định của pháp luật hiện hành.
UBND TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và các đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm trước pháp luật về năng lực của tổ chức, cá nhân thực hiện khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi; tính chuẩn xác của các số liệu trong Báo cáo nghiên cứu khả thi; tính hợp lý của các giải pháp thiết kế trong thiết kế cơ sở của dự án đầu tư và tính pháp lý của hồ sơ trình thẩm định, phê duyệt.
Tổ chức quản lý dự án đầu tư và lựa chọn nhà thầu thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, về đấu thầu và lựa chọn Nhà thầu.
Phối hợp với chủ đầu tư các dự án đầu tư liên quan để thống nhất phương án thiết kế các hạng mục, đảm bảo kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài khu vực dự án đầu tư nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, tránh trùng lặp, lãng phí; có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, an toàn các công trình lân cận và giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân tại khu vực dự án đầu tư.
Trong thời gian thực hiện dự án đầu tư, thực hiện tiếp nhận tạm tài sản kết cấu hạ tầng thuộc phạm vi thực hiện dự án đầu tư; chịu trách nhiệm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
Trên địa bàn TP Hà Nội hiện có tổng cộng 4 hầm chui được đưa vào sử dụng, 2 hầm chui đang xây dựng.
4 hầm chui đã đưa vào sử dụng tại 4 nút giao thông lớn gồm: Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương. 2 hầm đang xây dựng là hầm trên đường Vành đai 2,5 tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng (dự kiến hoàn thành trong quý I/2026) và hầm chui nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy (dự kiến hoàn thành năm 2027).
Đọc bản gốc tại đây