Một trong những tàu du lịch hiện đại và lớn nhất trên vịnh Hạ Long. Ảnh: Nguyễn Hùng
Một trong những tàu du lịch hiện đại và lớn nhất trên vịnh Hạ Long. Ảnh: Nguyễn Hùng

Phấn đấu thí điểm tàu du lịch điện ở Hạ Long vào năm 2030

NGUYỄN HÙNG (báo lao động) 19/08/2026 09:22 (GMT+7)

Quảng Ninh - Ngoài việc tiếp tục đóng thay thế tàu vỏ gỗ bằng tàu vỏ thép, Quảng Ninh tính thí điểm đóng tàu du lịch điện trên vịnh Hạ Long và Bái Tử Long.

Theo Đề án bảo vệ, khai thác, phát huy giá trị Di sản thế giới vịnh Hạ Long - Yên Tử, gắn kết với vịnh Bái Tử Long vừa được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt, đến năm 2030, 100% tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long sẽ là tàu vỏ thép hoặc vật liệu tương đương.

Trong lộ trình này, việc thí điểm tàu du lịch điện được xem là một bước tiến quan trọng, mở ra hướng tiếp cận mới đối với hoạt động vận tải khách trên di sản.

Đội tàu du lịch trên vịnh Hạ Long được hình thành từ năm 1988 với chưa đến 10 tàu gỗ, mỗi tàu chỉ chở từ 6-15 khách.

Sau gần bốn thập kỷ phát triển, đội tàu đã có sự thay đổi mạnh mẽ cả về số lượng, quy mô và chất lượng.

Năm 2015, số lượng tàu đạt 539 chiếc, mức cao nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, những năm gần đây, Quảng Ninh đã chuyển trọng tâm từ phát triển số lượng sang nâng cao chất lượng, đồng thời kiểm soát quy mô đội tàu để bảo đảm hài hòa giữa khai thác du lịch và bảo tồn di sản.

Ngày càng xuất hiện nhiều tàu du lịch hiện đại, đẹp và lớn trên vịnh Hạ Long. Ảnh: Nguyễn Hùng
Ngày càng xuất hiện nhiều tàu du lịch hiện đại, đẹp và lớn trên vịnh Hạ Long. Ảnh: Nguyễn Hùng

Đến nay, toàn tỉnh có 487 tàu đăng ký hoạt động trên vịnh Hạ Long, trong đó 369 tàu đang khai thác và 118 tàu tạm dừng để chờ đóng mới hoặc thay thế.

Đội tàu hiện gồm 268 tàu tham quan, sức chở 15.943 khách; 97 tàu lưu trú với 1.815 phòng, sức chứa 4.281 khách; cùng 4 tàu nhà hàng có sức chở 1.140 khách.

Việc điều chỉnh cơ cấu đội tàu theo hướng nâng tỉ lệ tàu vỏ thép, tăng quy mô và chất lượng phương tiện vừa đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch của tỉnh, vừa phù hợp với khuyến cáo của UNESCO về việc không gia tăng số lượng phương tiện hoạt động trong vùng lõi Di sản thiên nhiên thế giới. Đồng thời, đội tàu hiện nay vẫn bảo đảm năng lực phục vụ khoảng 3,6 triệu lượt khách tham quan, lưu trú mỗi năm.

Từ năm 2021 đến nay, đã có trên 110 tàu du lịch được đóng mới, thay thế bằng tàu vỏ thép và đưa vào khai thác.

Những con tàu mới không chỉ bền, an toàn và ổn định hơn mà còn được đầu tư theo hướng nâng cao chất lượng dịch vụ.

Không gian trên tàu được thiết kế rộng rãi, hiện đại hơn. Bên cạnh khu vực ăn uống, nghỉ ngơi và ngắm cảnh, nhiều phương tiện được trang bị thêm bể sục, khu thư giãn, không gian check-in, sân khấu ngoài trời và nhiều tiện ích khác. Qua đó, giúp du khách có nhiều trải nghiệm hơn.

Đọc bản gốc tại đây

Cùng chuyên mục