Sân bay Long Thành vận hành từ ngày 24.12: Chú trọng kết nối với TPHCM

Ngày 5.11, UBND TP Đồng Nai đã giao nhiệm vụ cho các sở, ngành và địa phương liên quan phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) xây dựng kế hoạch phục vụ cho công tác vận hành đưa vào khai thác sân bay Long Thành từ 0h ngày 24.12.2026.

Đối với hạ tầng kết nối và tổ chức giao thông, UBND TP Đồng Nai giao Sở Xây dựng chủ trì làm việc với Cục Đường bộ Việt Nam, chủ đầu tư các tuyến đường cao tốc, Công an, ACV… rà soát tiến độ, khả năng đáp ứng của các tuyến đường kết nối, đường tiếp cận sân bay và các nút giao liên quan.

Từ đó, xác định các hạng mục cần hoàn thiện, sửa chữa, bổ sung biển báo, chiếu sáng, tín hiệu giao thông và các điều kiện bảo đảm an toàn trước thời điểm khai thác.

Đồng thời, thống nhất phương án tổ chức, phân luồng giao thông phù hợp với lưu lượng phương tiện và khung giờ hoạt động của sân bay; bố trí vị trí đón, trả khách, điểm dừng, đỗ và khu vực chờ của phương tiện, bảo đảm kết nối đồng bộ giữa giao thông bên ngoài với giao thông nội bộ cảng hàng không.

Xác định phương án điều tiết giao thông, xử lý ùn tắc, tai nạn và sự cố, nhất là trong thời gian đầu khai thác và các khung giờ cao điểm.

Cùng với đó, Sở Xây dựng làm việc với ACV, các đơn vị vận tải và Sở Xây dựng các địa phương liên quan để xây dựng phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay với các trung tâm đô thị, bến xe, đầu mối giao thông và khu vực có nhu cầu đi lại.

Trong đó, chú trọng kết nối với TPHCM và tổ chức vận tải hành khách liên tỉnh. Thống nhất lộ trình, điểm đầu, điểm cuối, điểm dừng, tần suất, thời gian hoạt động, số lượng và loại phương tiện phù hợp với lịch khai thác chuyến bay, nhu cầu đi lại của hành khách và người lao động tại sân bay.

Đồng thời, thống nhất phương án tổ chức hoạt động taxi, xe hợp đồng và các loại hình vận tải hành khách khác; bố trí vị trí đón, trả khách, công khai thông tin dịch vụ, giá cước, phòng ngừa tình trạng chèo kéo, đón, trả khách không đúng nơi quy định.

UBND TP Đồng Nai cũng giao các đơn vị liên quan phối hợp xây dựng kế hoạch về đảm bảo an ninh, an toàn hàng không và ứng phó tình huống khẩn cấp; phương án phối hợp cấp cứu y tế, vận chuyển, tiếp nhận người bệnh, phòng, chống dịch và kiểm dịch y tế; điều kiện về cơ sở làm việc, trang thiết bị, hệ thống công nghệ thông tin, nhân lực và quy trình phối hợp phục vụ thủ tục hải quan đối với hành khách, hành lý, hàng hóa; phương án bảo đảm vệ sinh môi trường, thu gom, xử lý chất thải và quản lý các khu vực có nguy cơ thu hút chim, động vật ảnh hưởng đến an toàn bay.

Xây dựng nội dung tuyên truyền, vận động đến từng khu dân cư, hộ gia đình, cơ sở sản xuất, kinh doanh và trường học, chú trọng việc sử dụng thiết bị bay không người lái, thả diều, thả bóng bay, đèn trời, chiếu tia laser… có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay.

Đọc bản gốc tại đây