Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua Phú Thọ sẽ được khởi công sáng ngày 19.12. Ảnh: Tô Công.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua Phú Thọ sẽ được khởi công sáng ngày 19.12. Ảnh: Tô Công.

Sẵn sàng khởi công dự án đường sắt tỉ USD đoạn qua Phú Thọ

Tô Công (báo lao động) 19/12/2025 16:05 (GMT+7)

Dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Phú Thọ sẽ được khởi công sáng 19.12.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động chiều ngày 18.12, tại khu công nghiệp Phú Hà, tỉnh Phú Thọ (thuộc thị xã Phú Thọ cũ, nay là phường Phong Châu), rạp, sân khấu đã được dựng lên để phục vụ Lễ khởi công Dự án thành phần 1 thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Một số máy móc, phương tiện đã được tập kết để thực hiện nghi lễ khởi công sáng ngày 19.12 tới. Khu vực này sẽ xây dựng Ga Phú Thọ - ga hỗn hợp có diện tích chiếm dụng khoảng 32ha tại phường Phong Châu, một hạng mục quan trọng của tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Máy móc, thiết bị đã được tập kết. Ảnh: Tô Công
Máy móc, thiết bị đã được tập kết. Ảnh: Tô Công

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ đi qua 5 phường và 15 xã của tỉnh Phú thọ, tổng chiều dài 99,1km, từ xã Đan Thượng đến phường Phúc Yên.

Trên địa bàn tỉnh bố trí 7 nhà ga, trong đó có 5 ga hỗn hợp phục vụ cả hành khách và hàng hóa, cùng một trạm tác nghiệp kỹ thuật là ga Thanh Ba (xã Quảng Yên). Hiện nay, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đang được Phú Thọ tập trung triển khai quyết liệt, tạo mặt bằng sạch phục vụ thi công.

Phú Thọ đã sẵn sàng để khởi công dự án trọng điểm này. Ảnh: Tô Công
Phú Thọ đã sẵn sàng để khởi công dự án trọng điểm này. Ảnh: Tô Công

Trước đó, để đảm bảo tiến độ triển khai dự án, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Phan Trọng Tấn đề nghị các sở, ngành và địa phương tiếp tục bám sát nhiệm vụ, chủ động phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án Đường sắt để kịp thời tháo gỡ khó khăn trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các Ban Quản lý dự án cần bắt tay ngay vào việc hoàn thiện hồ sơ, trình phê duyệt các tiểu dự án, đẩy nhanh tiến độ phê duyệt các dự án thành phần. Sở Xây dựng nắm bắt tình hình thực tế, kịp thời tổng hợp khó khăn, vướng mắc để báo cáo UBND tỉnh chỉ đạo tháo gỡ.

Bản đồ tổng hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Cổng TTĐT tỉnh Lào Cai.
Bản đồ tổng hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh: Cổng TTĐT tỉnh Lào Cai.

Cùng với đó, các cơ quan chuyên môn cần khẩn trương rà soát mặt bằng, quỹ đất, chuẩn bị đầy đủ điều kiện để đáp ứng tiến độ khởi công vào ngày 19.12.2025.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng vốn đầu tư sơ bộ 203.231 tỉ đồng, tương đương 8,37 tỉ USD. Quốc hội đã thông qua phương án này theo Nghị quyết 187/2025/QH15 với mục tiêu khởi công trong tháng 12.2025 và hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.

Tuyến đường sắt có chiều dài gần 391km, điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (Hải Phòng), dài gần 391km; chiều dài tuyến nhánh 27,9km, đi qua các tỉnh: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, và Hải Phòng.

Tuyến đường sắt được đầu tư mới đường đơn, khổ 1,435m, vận chuyển chung hành khách, hàng hóa; tốc độ thiết kế 160km/h với tuyến chính từ ga Lào Cai mới đến ga Nam Hải Phòng; tốc độ thiết kế 120km/h với đoạn qua khu vực đầu mối thành phố Hà Nội; tốc độ 80km/h với các đoạn tuyến còn lại.

Đọc bản gốc: tại đây

Cùng chuyên mục