Điện gió đang được phát triển tại nhiều tỉnh thành của Việt Nam. Ảnh: Thùy Linh

Tăng tốc chuyển đổi xanh bằng ngân sách và chính sách cứng

MINH ANH (báo lao động) 08/05/2026 15:01 (GMT+7)

Các quốc gia lớn đang tăng tốc chuyển đổi xanh với chính sách mạnh mẽ, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và đẩy mạnh năng lượng sạch như trụ cột phát triển.

Châu Âu tăng chi hàng chục tỉ euro cho điện khí hóa

Tại Pháp, chính phủ đang thực hiện bước chuyển chính sách đáng chú ý khi giảm dần hỗ trợ cho nhiên liệu hóa thạch và chuyển trọng tâm sang điện khí hóa. Theo Bloomberg, Pháp dự kiến gần như tăng gấp đôi hỗ trợ tài khóa cho quá trình chuyển đổi sang điện, nâng ngân sách lên khoảng 10 tỉ euro mỗi năm vào năm 2030.

Việc tăng mạnh ngân sách cũng cho thấy áp lực kép mà các quốc gia châu Âu đang đối mặt: Vừa phải đảm bảo an ninh năng lượng, vừa phải đạt các cam kết giảm phát thải. Trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động, điện khí hóa được xem là giải pháp giúp giảm phụ thuộc vào nhập khẩu năng lượng hóa thạch trong dài hạn.

Châu Á đẩy mạnh xe điện bằng ưu đãi và chính sách cứng

Không chỉ châu Âu, các nền kinh tế châu Á cũng đang tăng tốc đáng kể. Tại Indonesia, chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt 2 triệu ôtô điện và 13 triệu xe máy điện. Theo Antara News, để hiện thực hóa mục tiêu này, Indonesia đang đồng thời mở rộng hạ tầng trạm sạc và triển khai các chính sách ưu đãi tiêu dùng nhằm kích thích thị trường.

Điểm đáng chú ý là Indonesia không chỉ tập trung vào ôtô điện mà còn đặc biệt chú trọng xe máy điện. Cách tiếp cận này phù hợp với đặc thù thị trường và giúp quá trình chuyển đổi diễn ra nhanh hơn.

Trong khi đó, tại Ấn Độ, quá trình điện hóa giao thông đang được thúc đẩy bằng cả “củ cà rốt” và “cây gậy”. Chính quyền Delhi đang xem xét dự thảo cấm đăng ký xe hai bánh chạy xăng từ năm 2028. Theo Autocar Professional, nếu được thông qua, chính sách này có thể bổ sung khoảng 600.000 xe hai bánh điện vào lưu thông.

Song song với đó, theo The Times of India, Delhi cũng đề xuất miễn 100% thuế đường bộ và phí trước bạ cho ôtô điện, đồng thời thúc đẩy nhanh việc mở rộng mạng lưới trạm sạc thông qua các công ty phân phối điện. Những chính sách này cho thấy một xu hướng rõ ràng: Các quốc gia không chỉ khuyến khích mà đang dần tạo áp lực để thay đổi hành vi tiêu dùng và cấu trúc thị trường.

Theo các chuyên gia, các chính sách tại Pháp, Indonesia hay Ấn Độ tuy có cách tiếp cận khác nhau nhưng đều hướng đến mục tiêu gắn trực tiếp với tăng trưởng, an ninh năng lượng và sức cạnh tranh quốc gia.

Tuy nhiên, chuyển đổi xanh cũng đặt ra không ít thách thức, từ chi phí đầu tư ban đầu, hạ tầng kỹ thuật đến khả năng thích ứng của doanh nghiệp và người dân. Những quốc gia đi nhanh sẽ phải chấp nhận chi phí lớn hơn trong ngắn hạn, nhưng đổi lại là lợi thế dài hạn về công nghệ và thị trường.

Đọc bản gốc tại đây