Thủ tục hành chính gọn nhẹ, doanh nghiệp hưởng lợi
Những chuyển động gần đây trong cắt giảm thủ tục hành chính, đẩy mạnh xử lý hồ sơ điện tử đang giúp nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí lưu bãi, giải phóng dòng tiền nhanh hơn.
Thủ tục hành chính được rút gọn, hồ sơ xử lý nhanh hơn
Thời gian qua, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành đẩy mạnh cắt giảm điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục, giảm chi phí tuân thủ; đồng thời thúc đẩy xử lý hồ sơ điện tử, liên thông dữ liệu giữa các cơ quan.
Theo đó, Chính phủ ban hành 8 nghị quyết cắt giảm thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của nhiều bộ, ngành; bao gồm 163 văn bản được sửa đổi, bổ sung đồng bộ để bãi bỏ 184 thủ tục hành chính; phân cấp giải quyết cho địa phương 134 thủ tục; đơn giản hóa 349 thủ tục; đồng thời bãi bỏ 890 điều kiện kinh doanh. Sau đợt rà soát này, quy mô thủ tục hành chính cấp trung ương còn 27%.
Chính phủ ước tính việc cắt giảm trên sẽ giúp giảm khoảng 50% thời gian thực hiện và chi phí tuân thủ cho người dân, doanh nghiệp so với năm 2024.
Những chuyển động này đang bắt đầu tạo ra thay đổi thực tế ở nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh hàng hóa.
Đại diện một doanh nghiệp bán dẫn tại Hà Nội cho biết, việc cải cách thủ tục gần đây đã giúp rút ngắn rõ rệt thời gian thông quan. Trước đây, doanh nghiệp phải bổ sung chứng từ giấy, đối chiếu nhiều đầu mối; nay phần lớn hồ sơ được tiếp nhận điện tử, phản hồi nhanh hơn.
Theo doanh nghiệp, việc giảm nộp hồ sơ trực tiếp không chỉ giúp thủ tục thuận lợi mà còn tiết kiệm thời gian đi lại, chờ xác nhận. Với hồ sơ đầy đủ, quá trình xử lý nhanh hơn, giúp chủ động kế hoạch nhập và giao hàng.
Thực tế cho thấy, khi thủ tục chuyển sang môi trường điện tử và giảm phụ thuộc hồ sơ giấy, chi phí tuân thủ không chỉ giảm ở lệ phí hành chính mà còn ở nhân lực, thời gian chờ và các phát sinh vận hành.
Tiết kiệm 30-40% chi phí, giải phóng dòng tiền sớm hơn
Ghi nhận ở nhóm doanh nghiệp xuất khẩu nông sản, bà Nguyễn Thị Hồng Hạnh - Giám đốc Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Đại Việt - cho biết, thời gian thông quan hiện đã cải thiện đáng kể. Theo bà Hạnh, trước đây mỗi lô hàng mất trung bình 2-3 ngày để hoàn tất thông quan, nay giảm còn khoảng 24-36 giờ, tương đương rút ngắn khoảng 30-40%, tức tiết kiệm khoảng 1 ngày cho mỗi lô hàng.
Việc thời gian xử lý được rút ngắn giúp doanh nghiệp tăng tốc độ quay vòng container, giảm rủi ro ùn tắc tại cửa khẩu, đặc biệt đối với các mặt hàng tươi như dừa, chuối, đồng thời chủ động hơn về lịch tàu. Nhờ đó, nhiều chi phí logistics phát sinh cũng giảm theo.
Bà Hạnh cho biết thêm, tình trạng chồng chéo trong kiểm tra chuyên ngành đã được cải thiện nhưng chưa triệt để. Thời gian chờ kiểm tra hiện giảm từ 8-10 giờ xuống còn khoảng 4-6 giờ. Chi phí lưu bãi và các khoản phát sinh tại cửa khẩu cũng giảm từ khoảng 2-2,5 triệu đồng/container xuống còn 1-1,5 triệu đồng/container, tương đương tiết kiệm khoảng 30-40%.
Bên cạnh đó, thời gian hoàn thuế VAT cũng được rút ngắn từ mức 20-30 ngày xuống còn khoảng 12-18 ngày, tức giảm khoảng 30-40%. Theo doanh nghiệp, điều này giúp giải phóng dòng tiền sớm hơn 10-15 ngày, giảm áp lực vốn lưu động trong mùa thu mua cao điểm, đồng thời nâng khả năng mở rộng thu mua trực tiếp từ nông dân.
Tính chung với một container nông sản như dừa, chuối, chanh, tổng thời gian xử lý hiện đã giảm từ 3-4 ngày xuống còn khoảng 2-2,5 ngày, tiết kiệm khoảng 1-1,5 ngày mỗi lô. Chi phí tổng thể cũng giảm từ 5-7 triệu đồng xuống còn khoảng 3-4 triệu đồng/container, tương đương giảm 30-40%.
Tuy nhiên, bà Hạnh cho rằng, tại một số cửa khẩu vẫn còn tình trạng kiểm tra lặp giữa các cơ quan, khiến doanh nghiệp chưa thể tối ưu hoàn toàn chi phí; yêu cầu hồ sơ hoàn thuế vẫn khá chi tiết, doanh nghiệp vẫn phải dành nhiều nguồn lực cho bộ phận kế toán.
Từ thực tế đó, doanh nghiệp kiến nghị tiếp tục đẩy mạnh cải cách theo hướng hợp nhất kiểm dịch và kiểm tra chất lượng về một đầu mối; rút ngắn thời gian hoàn thuế VAT với cơ chế ưu tiên cho doanh nghiệp tuân thủ tốt; đồng bộ dữ liệu giữa hải quan, kiểm dịch và thuế; đồng thời áp dụng “luồng xanh” cho nông sản tươi để giảm rủi ro hư hỏng trong quá trình chờ thông quan.
Đọc bản gốc tại đây