Phối cảnh cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM
Phối cảnh cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: Sở Xây dựng TPHCM

TPHCM chọn nhà đầu tư đặc biệt cho cao tốc Hồ Tràm - Long Thành, khởi công ngày 1.7

MINH QUÂN (báo lao động) 29/06/2026 11:27 (GMT+7)

TPHCM - Cao tốc Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng vốn gần 47.000 tỉ đồng sẽ chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, khởi công ngày 1.7.

UBND TPHCM vừa ban hành quyết định về tổ chức lựa chọn nhà đầu tư dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, dự án được áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

UBND TPHCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông khẩn trương hoàn tất các thủ tục để lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định.

Đồng thời, Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch chi tiết tổ chức lễ khởi công dự án.

Theo kế hoạch, tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ được khởi công vào sáng 1.7 cùng nhiều công trình, dự án trọng điểm khác nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2.7.1976 - 2.7.2026).

Dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có chiều dài khoảng 42,07 km.

Điểm đầu kết nối với Vành đai 4 TPHCM và đường ĐT.991 tại phường Tân Thành, điểm cuối giao với đường ĐT.994 (đường ven biển) tại xã Xuyên Mộc.

Tuyến đi qua các phường, xã gồm Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hòa Hội, Hồ Tràm và Xuyên Mộc.

Theo thiết kế, tuyến chính đạt tiêu chuẩn cao tốc đô thị với tốc độ 100 km/h, gồm 6 làn xe. Tại các đoạn qua khu dân cư và khu vực phát triển đô thị sẽ xây dựng đường song hành hai bên, mỗi bên 2 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h.

Đáng chú ý, đoạn đi qua rừng Bình Châu - Phước Bửu sẽ được xây dựng cầu cạn cao tốc rộng 32 m với 6 làn xe nhằm hạn chế tác động đến hệ sinh thái.

Dự án sử dụng khoảng 416 ha đất, được chia thành hai dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 xây dựng nút giao kết nối đường ĐT.991 với Vành đai 4 TPHCM, dài khoảng 2,27 km.

Dự án thành phần 2 xây dựng tuyến chính từ Km2+270 đến nút giao ĐT.994 cùng hệ thống điều hành giao thông, dài khoảng 39,8 km.

Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 46.918 tỉ đồng, bao gồm cả chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng. Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Theo UBND TPHCM, khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc sẽ tăng cường kết nối giữa khu vực Châu Đức, Phú Mỹ, Xuyên Mộc với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và các trung tâm du lịch của vùng Đông Nam Bộ.

Đây cũng được kỳ vọng sẽ hình thành hành lang phát triển kinh tế mới gắn với công nghiệp, logistics, thương mại, dịch vụ và du lịch biển; đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị, nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất và tạo nguồn thu bền vững cho ngân sách.

Đặc biệt, việc kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ tạo động lực thúc đẩy trục Hồ Tràm - Xuyên Mộc phát triển mạnh các loại hình du lịch nghỉ dưỡng, dịch vụ chất lượng cao, góp phần hình thành cực tăng trưởng mới ở khu vực phía Đông TPHCM và toàn vùng Đông Nam Bộ.

Đọc bản gốc tại đây

Cùng chuyên mục