Tài xế xe công nghệ chờ đón khách và nhận đơn giao hàng tại khu vực trung tâm TPHCM. Ảnh: Minh Quân
Tài xế xe công nghệ chờ đón khách và nhận đơn giao hàng tại khu vực trung tâm TPHCM. Ảnh: Minh Quân

TPHCM dự kiến cấm toàn bộ xe máy xăng chạy dịch vụ công nghệ từ năm 2030

MINH QUÂN (báo lao động) 19/10/2026 17:08 (GMT+7)

TPHCM - Từ ngày 1.1.2028 đến hết ngày 31.12.2029, TPHCM dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp tại Khu vực 1.

Đề xuất trên được nêu trong dự thảo Nghị quyết của HĐND TPHCM quy định lộ trình chuyển đổi, chính sách phát triển giao thông xanh và vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn TPHCM, đang được Sở Xây dựng TPHCM lấy ý kiến.

Theo dự thảo, từ ngày 1.1.2028 đến hết ngày 31.12.2029, TPHCM dự kiến thí điểm vùng phát thải thấp tại Khu vực 1, gồm khu trung tâm hiện hữu rộng 930 ha và Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Từ ngày 1.1.2030, phạm vi vùng phát thải thấp dự kiến được mở rộng sang Khu vực 2, nằm trong Vành đai 2 TPHCM.

Đáng chú ý, từ thời điểm này, xe máy hai bánh hoạt động trên các nền tảng công nghệ để chở hành khách, giao hàng phải sử dụng năng lượng sạch khi lưu thông trong Khu vực 2 và các khu vực còn lại của thành phố.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, phương án trong dự thảo mới đã điều chỉnh lộ trình chuyển đổi so với dự thảo trước đó. Cụ thể, thay vì yêu cầu chuyển đổi 50% phương tiện vào năm 2027, 80% vào năm 2029 và 100% vào năm 2030, phương án mới đề xuất áp dụng yêu cầu sử dụng năng lượng sạch đối với xe công nghệ hai bánh từ ngày 1.1.2030.

Theo đề xuất, người lao động sử dụng xe máy hai bánh để chở khách công nghệ hoặc giao hàng được hỗ trợ 5 triệu đồng/xe. Chính sách này dự kiến áp dụng đến hết ngày 31.12.2029.

Về điều kiện hỗ trợ, người lao động cần có hợp đồng hoặc xác nhận tài khoản đang hoạt động trên nền tảng công nghệ, hoặc có xác nhận của UBND phường, xã. Phương tiện phải được đăng ký tại TPHCM và là phương tiện phục vụ sinh kế chính của người lao động.

Đọc bản gốc tại đây

Cùng chuyên mục