Công đoàn đồng hành cùng công nhân khi khu công nghiệp bị di dời
Để phục vụ dự án đường sắt tỉ đô, toàn bộ Khu công nghiệp Đông Phố Mới ở Lào Cai sẽ phải di dời. Trước những xáo trộn lớn về việc làm và đời sống, các cấp công đoàn đã vào cuộc, nắm bắt tâm tư, tháo gỡ vướng mắc, đồng hành cùng doanh nghiệp và người lao động.
Lắng nghe để kịp thời tháo gỡ
Giữa tháng 1.2026, theo ghi nhận của Lao Động, không khí làm việc tại Khu công nghiệp Đông Phố Mới hết sức nhộn nhịp, sôi động. Tuy nhiên, việc Khu công nghiệp sắp phải di dời, kéo theo không ít lo lắng cho người lao động.
Do đó, công đoàn cơ sở đã chủ động nắm tình hình, kịp thời lắng nghe ý kiến từ người lao động, đồng thời phối hợp với doanh nghiệp tìm giải pháp ổn định việc làm, thu nhập và tâm lý cho công nhân.
Chị Nguyễn Thị Hương - công nhân làm việc tại Công ty TNHH Traphaco Sapa - chia sẻ, điều lo nhất là nếu nhà máy di chuyển xa, thời gian đi lại tăng, chi phí sinh hoạt đội lên, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập.
“Chúng tôi mong doanh nghiệp và công đoàn có phương án hỗ trợ cụ thể để người lao động yên tâm làm việc” - chị Hương nói.
Trước những trăn trở đó, công đoàn đã tổ chức các buổi gặp gỡ trực tiếp, ghi nhận đầy đủ kiến nghị của người lao động, đồng thời phối hợp với ban lãnh đạo công ty để thông tin rõ lộ trình di dời, phương án bố trí việc làm.
Ông Đỗ Tiến Sỹ - Giám đốc Công ty TNHH Traphaco Sapa - cho biết, dù di chuyển địa điểm sản xuất, công ty vẫn cam kết giữ ổn định việc làm, không cắt giảm lao động, đồng thời nghiên cứu các chính sách hỗ trợ phù hợp.
Giữ nhịp sản xuất, ổn định việc làm
Ông Trịnh Nguyễn Phương - Giám đốc Công ty TNHH Babeeni Việt Nam Chi nhánh Lào Cai - cho hay, ngay khi có chủ trương di dời khu công nghiệp, doanh nghiệp đã phối hợp với công đoàn cơ sở rà soát lực lượng lao động, đánh giá tác động cụ thể để xây dựng phương án phù hợp.
“Chúng tôi mong muốn giữ chân người lao động, ổn định sản xuất, đồng thời nhận được sự đồng hành của tổ chức Công đoàn trong quá trình này” - vị đại diện nói.
Trao đổi với phóng viên, ông Hoàng Tuấn Hải - Phó Ban Công đoàn các khu công nghiệp, khu kinh tế tỉnh Lào Cai - cho biết, việc di dời Khu công nghiệp Đông Phố Mới là vấn đề lớn, tác động trực tiếp đến hơn 500 đoàn viên, lao động. Vì vậy, ban đã chủ động phối hợp với lãnh đạo Liên đoàn Lao động tỉnh làm việc, nắm chắc tình hình từng doanh nghiệp, từng nhóm lao động để kịp thời tham mưu giải pháp.
Bà Nguyễn Thị Bích Nhiệm - Chủ tịch Liên đoàn Lao động tỉnh Lào Cai - nhấn mạnh, công đoàn sẽ tiếp tục theo sát quá trình triển khai dự án, đồng hành cùng doanh nghiệp trong việc sắp xếp lại sản xuất, hỗ trợ người lao động ổn định việc làm, đời sống.
“Mục tiêu cao nhất là dù khu công nghiệp di chuyển, nhưng việc làm và thu nhập của người lao động phải được giữ vững” - bà Nguyễn Thị Bích Nhiệm khẳng định.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết 187, với tổng chiều dài khoảng 391km tuyến chính và 28km tuyến nhánh, đi qua sáu tỉnh thành.
Tuyến được thiết kế với khổ 1.435mm, tốc độ tối đa 160km/h trên trục chính, 120km/h tại khu vực Hà Nội và 80km/h ở các đoạn còn lại.
Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 203.000 tỉ đồng (tương đương 8,37 tỉ USD), triển khai 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 đầu tư đường đơn và giải phóng mặt bằng theo quy mô đường đôi.
Xem bản gốc tại đây
