4 phương án đi metro từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Long Thành
TPHCM đã và đang nghiên cứu 4 phương án kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành bằng metro, hướng tới hình thành mạng lưới di chuyển nhanh giữa 2 sân bay.
Ngày 28.5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, TPHCM đã và đang nghiên cứu 4 phương án kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành bằng đường sắt đô thị (metro), hướng tới hình thành một hành trình di chuyển liền mạch, nhanh chóng và thuận tiện cho người dân.
Phương án 1: Metro số 2 kết hợp đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành
Theo phương án này, hành khách từ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ di chuyển đến ga Bà Quẹo để đi tuyến Metro số 2 (Tham Lương - Bến Thành - Thủ Thiêm). Sau đó, hành khách tiếp tục chuyển sang tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành tại ga Thủ Thiêm để đến sân bay Long Thành.
Phương án 2: Metro số 6 kết nối trực tiếp về phía Đông
Ở phương án thứ hai, hành khách đi từ sân bay Tân Sơn Nhất bằng tuyến Metro số 6 giai đoạn 1 (Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - Phú Hữu).
Từ nút giao Phú Hữu, hành khách tiếp tục kết nối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để di chuyển đến sân bay Long Thành.
Phương án 3: Kết hợp Metro số 4 và Metro số 2
Với phương án này, hành khách đi tuyến Metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) từ khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đến ga Bến Thành. Tại đây, hành khách chuyển sang Metro số 2 để đến ga Thủ Thiêm, sau đó tiếp tục đi tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Phương án 4: Liên thông metro TPHCM và Đồng Nai
Đây là phương án có hành trình kết nối dài nhất, kết hợp nhiều tuyến metro của TPHCM và Đồng Nai.
Hành khách từ sân bay Tân Sơn Nhất đi Metro số 2 đến ga Bến Thành, sau đó chuyển sang Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Tiếp theo, hành khách kết nối với tuyến Metro số 2 của tỉnh Đồng Nai và chuyển tiếp sang tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành để đến sân bay Long Thành.
Theo MAUR, hiện TPHCM đang ưu tiên đầu tư trục kết nối thông qua tuyến Metro số 2 kết hợp tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Trong đó, đoạn Bến Thành - Tham Lương và đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm đang được triển khai thi công, dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2030.
Đối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự án dự kiến khởi công trước ngày 2.7.2026 và hoàn thành vào năm 2030.
Song song đó, tuyến Metro số 6 cũng được ưu tiên đầu tư nhằm bổ sung hành lang vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại và tăng cường khả năng kết nối giữa 2 sân bay trong tương lai.
Đọc bản gốc tại đây
