Thêm hàng trăm điểm gửi xe ở vùng phát thải thấp Hà Nội. Ảnh: Đỗ Hưng
Thêm hàng trăm điểm gửi xe ở vùng phát thải thấp Hà Nội. Ảnh: Đỗ Hưng

Cận cảnh điểm gửi xe phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp ở Hà Nội

Minh Hạnh (báo lao động) 21/07/2026 09:12 (GMT+7)

Hà Nội đã bố trí 220 bãi, điểm trông giữ phương tiện cùng 44 trạm xe đạp công cộng tại khu vực Vành đai 1 nhằm phục vụ giai đoạn thí điểm vùng phát thải thấp.

Ngay trong giai đoạn đầu triển khai thí điểm vùng phát thải thấp, TP Hà Nội đã bố trí nhiều điểm trung chuyển, bãi đỗ xe, trạm xe đạp công cộng và tăng cường các tuyến xe buýt tại khu vực Vành đai 1 nhằm giảm phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng.

Điểm gửi xe trên phố Triệu Quốc Đạt. Ảnh: Minh Hạnh
Điểm gửi xe trên phố Triệu Quốc Đạt. Ảnh: Minh Hạnh

Để triển khai kế hoạch, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông, hướng dẫn phương án phân luồng, đồng thời bố trí các điểm trông giữ phương tiện, vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, trạm xe đạp công cộng và các bãi đỗ xe trung chuyển kết nối với hệ thống giao thông công cộng phục vụ giai đoạn 1 thí điểm “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP Hà Nội”.

Điểm gửi xe trên phố Quán Sứ. Ảnh: Minh Hạnh
Điểm gửi xe trên phố Quán Sứ. Ảnh: Minh Hạnh

Theo phương án được xây dựng, trên cơ sở tổ chức phân luồng giao thông và hạn chế phương tiện lưu thông trong khu vực, Sở Xây dựng Hà Nội đã rà soát, tổng hợp hệ thống điểm trông giữ phương tiện theo từng tuyến đường để đáp ứng nhu cầu gửi xe của người dân, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc lựa chọn vị trí đỗ xe phù hợp.

Việc bố trí bãi đỗ xe, điểm trung chuyển, xe đạp công cộng và tăng cường xe buýt là những giải pháp Hà Nội triển khai trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp ở Vành đai 1. Ảnh: Minh Hạnh
Việc bố trí bãi đỗ xe, điểm trung chuyển, xe đạp công cộng và tăng cường xe buýt là những giải pháp Hà Nội triển khai trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp ở Vành đai 1. Ảnh: Minh Hạnh

Tính đến ngày 25.6.2026, Sở Xây dựng Hà Nội đã phối hợp với UBND các phường liên quan rà soát, bố trí 220 bãi và điểm trông giữ phương tiện phục vụ giai đoạn thí điểm.

Bên cạnh đó, không gian phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm tiếp tục được duy trì theo phương án triển khai vùng phát thải thấp trong Vành đai 1. Đồng thời, TP Hà Nội cũng dự kiến bố trí 10 bãi đỗ xe trung chuyển để người dân gửi xe và tiếp tục hành trình bằng phương tiện công cộng.

Hà Nội tăng điểm gửi xe khi thí điểm vùng phát thải thấp. Ảnh: Minh Hạnh
Hà Nội tăng điểm gửi xe khi thí điểm vùng phát thải thấp. Ảnh: Minh Hạnh

Ngoài hệ thống bãi đỗ xe, TP Hà Nội cũng bố trí 44 trạm xe đạp công cộng với tổng cộng 456 xe tại khu vực trung tâm nhằm hỗ trợ nhu cầu di chuyển quãng ngắn của người dân. Xe đạp công cộng được kỳ vọng sẽ trở thành phương tiện kết nối hiệu quả giữa các bãi đỗ xe, điểm trung chuyển và mạng lưới xe buýt.

Một bãi đỗ xe tại khu vực cửa ngõ Vành đai 1 đường Trần Khát Chân. Ảnh: Đỗ Hưng
Một bãi đỗ xe tại khu vực cửa ngõ Vành đai 1 đường Trần Khát Chân. Ảnh: Đỗ Hưng

Việc bố trí các bãi đỗ xe, điểm trung chuyển, trạm xe đạp công cộng cùng với việc tăng cường vận tải hành khách công cộng là những giải pháp trọng tâm Hà Nội triển khai trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Vành đai 1.

Xem bản gốc tại đây.

Cùng chuyên mục