Công nhân quyết giữ tiến độ trên những công trình nghìn tỉ ở miền Tây

Dù đang bước vào cao điểm mùa mưa, thời tiết thất thường ảnh hưởng lớn đến hoạt động ngoài công trường nhưng với tinh thần thi công “vượt nắng thắng mưa”, hàng nghìn kỹ sư, công nhân trên các công trình giao thông trọng điểm ở ĐBSCL vẫn ngày đêm bám công trường, tăng ca, tăng kíp, quyết tâm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.

Ghi nhận tại cầu Đại Ngãi 1 thuộc dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng (nay là tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ) nhịp độ thi công luôn duy trì khẩn trương.

Ông Triệu Văn Toàn - Chỉ huy phó công trường (Công ty CP Xây dựng Bắc Trung Nam) cho biết, đơn vị đang tập trung thi công trụ T24 - trụ chính của cầu Đại Ngãi 1 với hơn 150 kỹ sư, công nhân làm việc 3 ca liên tục. Phấn đấu hoàn thành toàn bộ cọc trước ngày 20.11.2025, sớm hơn kế hoạch khoảng 2 tháng để chuyển sang thi công bệ cầu.

Ông Toàn cho hay, khu vực công trường nằm gần cửa biển, thường xuyên chịu gió lớn và biến động thủy triều. Để bảo đảm an toàn và ổn định khi thi công, nhà thầu đã huy động cần cẩu lớn, sà lan 5.000 tấn và phương án sàn thao tác đặc biệt đã được chủ đầu tư cùng đơn vị tư vấn phê duyệt, giúp kiểm soát ảnh hưởng của mực nước triều.

Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) - chủ đầu tư dự án, hiện nay, trên toàn công trường, các đơn vị thi công đã huy động hơn 407 nhân sự, 141 máy móc thiết bị và triển khai 26 mũi thi công đồng loạt. Trong đó, có 22 mũi thi công cầu với tổng cộng 43 cán bộ kỹ thuật, 282 công nhân và 120 thiết bị; cùng 4 mũi thi công công trình phụ trợ, huy động 82 nhân sự và 21 thiết bị chuyên dụng.

Đến nay, phần đường 2 đầu cầu đã hoàn thành thi công bấc thấm, cọc xi măng đất và đang thi công nền K95. Riêng cầu Đại Ngãi 1 đã hoàn thành 85% khối lượng cọc khoan nhồi, 45% mố trụ cầu và 24% dầm Super-T, tương ứng 34% sản lượng.

Đối với cầu Đại Ngãi 2 các nhà thầu đã huy động 83 nhân sự, 68 máy móc thiết bị và triển khai 13 mũi thi công. Hiện cầu chính đã hoàn thành, các hạng mục đường dẫn kết nối Quốc lộ 91B phía bờ xã Đại Ngãi (TP Cần Thơ) và đường huyện 10 xã An Thạnh (TP Cần Thơ) dự kiến hoàn thành trong tháng 12.2025.

Tương tự, trên công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua TP Cần Thơ, những cơn mưa bất chợt cũng không làm gián đoạn nhịp thi công. Đội ngũ công nhân, kỹ sư đôi khi phải ăn cơm vội dưới mái che bạt, áo mưa chưa kịp khô đã quay ra công việc.

Ông Phùng Ngọc Mạnh, đại diện Lữ đoàn 99, Binh đoàn 12, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, cho biết đơn vị đang thi công 3 cây cầu trên tuyến. Để đảm bảo tiến độ, lực lượng được bố trí làm việc 3 ca 4 kíp liên tục, công trường bố trí đầy đủ nơi nghỉ tạm, ăn ở cho khoảng 150 công nhân nhằm giữ sức và duy trì quân số.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, dự án thành phần 2, 3, 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng gồm 11 gói thầu xây lắp, trong đó có 10 gói thi công xây lắp và 1 gói hệ thống an toàn giao thông. Đến nay, khối lượng thực hiện của 3 dự án thành phần đạt 45,09%. Trong đó, dự án thành phần 2 đạt 44,91%; thành phần 3 đạt 49,91%; thành phần 4 đạt 41,99%.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ cho biết, hiện tiến độ các hạng mục cầu cơ bản đạt và vượt kế hoạch, tuy nhiên, một số đoạn tuyến còn chậm do nguồn cát tập kết ban đầu hạn chế. Các nhà thầu đang tập trung tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh công tác đắp nền, gia tải và hoàn thiện kỹ thuật để bảo đảm tiến độ theo Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ.

Đọc bản gốc tại đây