Đề xuất nghiên cứu điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng sinh học E10

Một trong những đề xuất đáng chú ý là đề nghị Chính phủ giao Bộ Tài chính nghiên cứu đề xuất điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sinh học E5, E10 nhằm tạo chênh lệch giá hấp dẫn giữa xăng sinh học và xăng khoáng.

Dự thảo cũng quy định trách nhiệm tổ chức thực hiện đối với các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp liên quan.

Đối với Bộ Công Thương, cơ quan này chủ trì điều phối nguồn cung ethanol và xăng nền để pha chế, phối trộn xăng sinh học E10; giám sát lộ trình pha chế, phối trộn, kinh doanh xăng sinh học E10 triển khai theo phân kỳ, có kiểm soát, ưu tiên các doanh nghiệp đã đủ điều kiện thực hiện.

Trong giai đoạn 1, đến ngày 31.5.2026, dự thảo khuyến khích các doanh nghiệp đã sẵn sàng nguồn cung E100, hạ tầng phối trộn và phân phối đến người tiêu dùng như PVOIL, Petrolimex mở rộng pha chế, phối trộn, phân phối xăng E10 trong hệ thống của mình.

Các doanh nghiệp còn lại thực hiện nhiều giải pháp như mua xăng sinh học E5, E10 từ các doanh nghiệp có khả năng cung cấp để chuyển đổi sang phân phối xăng sinh học trong khi chờ hoàn thiện điều kiện về hạ tầng phối trộn.

Nội dung này được bổ sung theo Chỉ thị số 09/CT-TTg ngày 19.3.2026 của Thủ tướng Chính phủ và các văn bản chỉ đạo điều hành liên quan.

Giai đoạn 2, từ ngày 1.6.2026, triển khai đồng loạt phân phối xăng E5, E10 trên phạm vi toàn quốc theo quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT.

Đối với Bộ Khoa học và Công nghệ, dự thảo giao nhiệm vụ hướng dẫn việc thuê dịch vụ thử nghiệm và đơn giản hóa quy trình cấp Giấy chứng nhận đăng ký cơ sở pha chế xăng dầu theo quy định tại Điều 1 của Nghị quyết.

Bộ Xây dựng được giao rà soát, hướng dẫn các tiêu chuẩn, quy chuẩn về xây dựng, cải tạo hạ tầng kho chứa, trạm phối trộn xăng sinh học bảo đảm an toàn và đúng quy định.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng quy hoạch vùng nguyên liệu phục vụ sản xuất nhiên liệu sinh học và chính sách khuyến khích sản xuất E100 trong nước bền vững.

Đồng thời, bộ này đánh giá và công bố các chỉ số giảm phát thải khi sử dụng xăng E5, E10 để phục vụ công tác truyền thông.

UBND các tỉnh, thành phố được giao chỉ đạo các cơ quan chức năng hỗ trợ doanh nghiệp xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp hạ tầng lưu chứa, phân phối xăng sinh học; tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E5, E10 lưu thông trên địa bàn.

Đối với các thương nhân kinh doanh xăng dầu và doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu nhiên liệu sinh học, dự thảo yêu cầu chủ động kế hoạch tạo nguồn xăng khoáng và E100; nâng cấp hạ tầng phối trộn và hệ thống phân phối; xây dựng kế hoạch chuyển đổi kinh doanh xăng E10 tại hệ thống phân phối của thương nhân hoàn thành trước ngày 1.6.2026.

Các doanh nghiệp phải nghiêm túc thực hiện lộ trình chuyển đổi và bảo đảm chất lượng sản phẩm theo đúng quy chuẩn.

Đọc bản gốc tại đây