Khu vực xây Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính mới ở Thủ Thiêm. Ảnh: Anh Tú

TPHCM khởi công 4 dự án lớn, định hình diện mạo đô thị mới

MINH QUÂN (báo lao động) 28/04/2026 14:34 (GMT+7)

Ngày 29.4, TPHCM dự kiến đồng loạt khởi công 4 dự án quy mô lớn, từ metro, trung tâm hành chính đến đô thị đại học, mở ra diện mạo mới cho đô thị hơn 14 triệu dân.

Nổi bật là tổ hợp Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính - chính trị tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm với tổng vốn gần 30.000 tỉ đồng, triển khai theo phương thức PPP (hợp đồng BT), dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028.

Khu Trung tâm hành chính dự kiến có tổng diện tích sàn khoảng 272.000m2, phục vụ khoảng 8.000 cán bộ, công chức, đồng thời đáp ứng nhu cầu giao dịch của 1.500 - 2.000 lượt người dân và doanh nghiệp mỗi ngày. Quảng trường trung tâm có sức chứa tối đa khoảng 268.000 người cho các sự kiện chính trị và có thể lên tới 500.000 người khi tổ chức lễ hội văn hóa.

Theo Tiến sĩ, kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn, việc đặt Trung tâm hành chính tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm là bước đi đúng đắn, mang tính chiến lược. Quyết định này không chỉ đáp ứng yêu cầu quản trị của siêu đô thị hơn 14 triệu dân sau sáp nhập, mà còn tạo cú hích thúc đẩy Thủ Thiêm phát triển.

Việc tập trung hoạt động hành chính tại Thủ Thiêm sẽ nâng cao hiệu quả điều hành, đặc biệt với các dự án quy mô lớn, mang tính liên ngành và chưa có tiền lệ như đô thị sân bay Long Thành, khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, các đô thị TOD dọc metro hay chuỗi đô thị cảng Thị Vải - Cái Mép - Cần Giờ. Với đặc thù siêu đô thị, ngoài trung tâm tại Thủ Thiêm, TPHCM cần phát triển mạng lưới các điểm dịch vụ công phân bố rộng, kết nối số hóa, giúp người dân tiếp cận thuận tiện mà không cần di chuyển xa. Cũng theo ông Sơn, Trung tâm hành chính cần được quy hoạch đồng bộ với Trung tâm tài chính quốc tế và Trung tâm văn hóa - giải trí tại Thủ Thiêm. Ba trụ cột này sẽ bổ trợ lẫn nhau, hình thành một lõi đô thị hiện đại, năng động.

Cùng khu vực Thủ Thiêm, thành phố sẽ khởi công tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm) với tổng vốn gần 46.300 tỉ đồng. Tuyến dài khoảng 6km, đi ngầm hoàn toàn từ ga Bến Thành theo trục Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn sang Thủ Thiêm, sau đó chạy dọc đường Mai Chí Thọ đến ga Thủ Thiêm.

Đây là đoạn quan trọng trong tổng thể tuyến Metro số 2 dài hơn 62km, kết nối Bến Thành - Tham Lương và kéo dài đến Khu đô thị Tây Bắc Củ Chi. Hiện đoạn Bến Thành - Tham Lương đã khởi công từ tháng 1.2026, dự kiến hoàn thành năm 2030. Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm cũng đặt mục tiêu hoàn thành cùng thời điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị và tăng cường kết nối liên vùng.

Một dự án đáng chú ý khác là cải tạo khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội kết hợp mở rộng khu di tích Bảo tàng Hồ Chí Minh, với tổng vốn hơn 20.000 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức PPP.

Trong giai đoạn 1, khu Bảo tàng Hồ Chí Minh sẽ được mở rộng lên khoảng 11ha, gấp gần 10 lần hiện nay, dự kiến khánh thành vào dịp 2.9. Song song đó, đường Nguyễn Tất Thành sẽ được mở rộng lên tối thiểu 8 làn xe, kết hợp xây mới cầu Tân Thuận 1. Phần diện tích còn lại của khu cảng sẽ được quy hoạch thành công viên đa chức năng, không gian cộng đồng, cảng hành khách và khu tái định cư.

Tại khu vực Tây Bắc, TPHCM sẽ khởi công Khu đô thị Đại học Quốc tế tại xã Xuân Thới Sơn, với quy mô khoảng 880ha và tổng vốn khoảng 59.000 tỉ đồng. Khi hoàn thành, khu đô thị dự kiến đáp ứng quy mô dân số khoảng 135.000 người và khoảng 60.000 sinh viên.

Ngoài các dự án khởi công, ngày 29.4, TPHCM sẽ trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 128.872 tỉ đồng (tương đương 4,99 tỉ USD). Công suất thiết kế dự kiến đến năm 2030 đạt 4,8 triệu TEU, đến năm 2047 đạt 16,9 triệu TEU.

TS Trần Quang Thắng - Viện trưởng Viện Kinh tế - Quản lý TPHCM - cho rằng, việc TPHCM đồng loạt khởi công 4 dự án lớn dịp 30.4 không chỉ mang ý nghĩa đầu tư hạ tầng đơn thuần mà còn thể hiện bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển đô thị.

Theo ông Thắng, việc xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị tại Thủ Thiêm sẽ giúp tái cấu trúc không gian đô thị, hình thành lõi trung tâm mới hiện đại, đồng thời nâng cao hiệu quả quản trị khi các cơ quan được tập trung thay vì phân tán như hiện nay. Trong khi đó, tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm đóng vai trò “xương sống” kết nối hai bờ đô thị, thúc đẩy phát triển giao thông công cộng và tạo động lực hình thành các khu đô thị nén dọc theo tuyến.

Ở góc độ văn hóa - xã hội, dự án cải tạo khu cảng Nhà Rồng - Khánh Hội kết hợp mở rộng Bảo tàng Hồ Chí Minh được kỳ vọng sẽ tái sinh không gian ven sông Sài Gòn, biến nơi đây thành điểm đến văn hóa - du lịch mang tính biểu tượng, đồng thời mở rộng không gian công cộng cho người dân.

Đọc bản gốc tại đây