TPHCM sắp trình chủ trương làm cao tốc Hồ Tràm nối sân bay Long Thành

UBND TPHCM vừa có văn bản gửi Thường trực HĐND TPHCM về nội dung dự kiến trình tại các kỳ họp chuyên đề của HĐND Thành phố khóa XI trong tháng 4.2026.

UBND Thành phố đề xuất Thường trực HĐND Thành phố tạo điều kiện tổ chức kỳ họp thứ hai - kỳ họp chuyên đề vào ngày 18.4.2026 để xem xét, thông qua chủ trương đầu tư các dự án trọng điểm, chào mừng ngày 30.4.

Dự kiến, UBND TPHCM sẽ trình HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành dài hơn 42 km, có điểm đầu kết nối Vành đai 4 TPHCM và đường ĐT.991; điểm cuối nối với ĐT.994 (trục ven biển Vũng Tàu - Bình Châu).

Tuyến đi qua các xã, phường gồm: Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm, Xuyên Mộc.

Về quy mô, dự án đầu tư hoàn thiện theo quy hoạch với quy mô 8 làn xe cao tốc, kèm đường song hành hai bên (mỗi bên 2 làn). Riêng đoạn cuối tuyến qua khu vực rừng Bình Châu - Phước Bửu sẽ làm cầu cạn, đi trên cao với quy mô 8 làn xe như quy hoạch. Toàn tuyến sẽ xây dựng 7 nút giao.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 51.000 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 9.155 tỉ đồng. Dự án đề xuất thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Nếu được HĐND TPHCM thông qua, dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành sẽ động thổ vào ngày 30.4 và hoàn thành vào năm 2029.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, hiện nhiều dự án hạ tầng quan trọng quốc gia mang tính kết nối vùng đang được đẩy nhanh tiến độ, như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến hoàn thành năm 2026, hay Vành đai 4 TPHCM dự kiến hoàn thành năm 2028.

Do đó, việc sớm đầu tư cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành giúp kết nối các dự án trọng điểm và đảm bảo khai thác đồng bộ, hiệu quả sân bay Long Thành là rất cần thiết và cấp bách.

Đọc bản gốc tại đây