TPHCM xúc tiến xây nút giao 4 tầng hiện đại ở khu Đông

UBND TPHCM vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc Nút giao thông Gò Công, thuộc dự án thành phần 2: Đầu tư hoàn chỉnh nút giao Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao này trên tuyến Vành đai 3.

Nút giao Gò Công nằm tại vị trí giao giữa đường Vành đai 3 và đường Nguyễn Xiển, thuộc phường Long Phước, với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 24,87 ha.

Dự án được thiết kế dưới dạng ngã tư khác mức 4 tầng, kết hợp đảo tròn, với các nhánh N1, N2, N3, N4, mỗi nhánh 2 làn xe.

Ngoài ra, dự án sẽ đầu tư một cầu vượt 4 làn xe trên Vành đai 3 TPHCM. Xây hầm chui trên nhánh nối từ Xa lộ Hà Nội đi Long Phước kết nối với cầu Đồng Nai 2.

Cuộc thi tuyển chọn phương án kiến trúc nhằm lựa chọn giải pháp tối ưu, khả thi, hiện đại và độc đáo, góp phần tạo điểm nhấn kiến trúc cho tuyến Vành đai 3.

Hình thức thi tuyển rộng rãi, không giới hạn số lượng đơn vị tham gia, các đơn vị, tổ chức tư vấn sau khi đăng ký sẽ được đánh giá năng lực trước khi bước vào vòng thực hiện sản phẩm thiết kế. Hội đồng thi tuyển sẽ đánh giá, xếp hạng và chọn phương án tối ưu nhất để trình UBND TPHCM phê duyệt.

Đối tượng dự thi là các công ty, tổ chức hoặc liên danh tư vấn có chuyên môn về kiến trúc, quy hoạch, giao thông - cầu đường, đáp ứng năng lực kỹ thuật và kinh nghiệm theo quy định pháp luật.

Dự án thành phần 2 có kinh phí khoảng 5.329 tỉ đồng. Ngoài nút giao Gò Công, dự án còn làm tuyến đường nối từ nút giao Trạm 2 (trên Xa lộ Hà Nội) đến nút giao Gò Công dài gần 5,9 km.

Tuyến đường này được quy hoạch rộng từ 107 m đến 120 m, trước mắt xây hai tuyến song hành, tổng cộng 6 làn xe (mỗi bên 3 làn). Phần đất ở giữa để dự trữ mở rộng sau này.

Ngoài ra, dự án còn xây dựng cầu vượt tại nút giao đường Lê Văn Việt và đường D1 (mỗi vị trí 2 đơn nguyên, mỗi đơn nguyên 3 làn xe); cầu vượt rạch Gò Công (2 đơn nguyên, mỗi đơn nguyên 3 làn); cầu vượt rạch Trau Trảu gồm 4 đơn nguyên (2 đơn nguyên 3 làn và 2 đơn nguyên 4 làn xe).

Dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư có kinh phí khoảng 7.111 tỉ đồng, liên quan tới việc thu hồi đất của 458 hộ dân, trong đó 218 hộ giải tỏa trắng và 240 hộ giải tỏa một phần.

Công tác giải phóng mặt bằng dự kiến thực hiện từ quý IV/2025 đến quý IV/2026, khởi công dự án vào quý I/2027 và hoàn thành trong quý IV/2028.

Khi đưa vào khai thác, dự án sẽ kết nối trực tiếp Vành đai 3 với Vành đai 2, nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông khu Đông, đồng thời giải tỏa các điểm nghẽn và giảm áp lực giao thông ngày càng gia tăng ở cửa ngõ phía Đông TPHCM.

Đọc bản gốc tại đây