Hà Nội đẩy mạnh số hóa, minh bạch thu phí trông giữ xe
Thu phí điện tử không dừng tại các bãi đỗ xe không chỉ là giải pháp hiện đại hóa hoạt động trông giữ phương tiện, mà còn góp phần quan trọng trong xây dựng đô thị thông minh, minh bạch và thuận tiện hơn cho người dân Thủ đô.
Tăng minh bạch, hiện đại hóa quản lý
Từ ngày 1.7, tất cả điểm trông giữ phương tiện tại Hà Nội phải ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành, khai thác và kết nối dữ liệu với cơ quan chức năng. Quy định nhằm tăng giám sát, minh bạch thu phí và hiện đại hóa quản lý giao thông đô thị.
Trước thời điểm quy định có hiệu lực, các đơn vị vận hành đang gấp rút hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, chuẩn hóa quy trình. Việc người dân làm quen với thanh toán không tiền mặt cũng được xem là xu hướng tất yếu.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, rà soát việc thực hiện tại các đơn vị liên quan, đặc biệt tại các điểm đỗ xe công cộng.
Đối với hệ thống bến xe và điểm trông giữ phương tiện, lộ trình chuyển đổi được chia theo từng giai đoạn. Các bến xe loại 1 trong khu vực đô thị phải hoàn thành thu phí điện tử không dừng trước ngày 31.12.2026; bến xe loại 2 trước ngày 30.6.2027.
Hiện Hà Nội có khoảng 3.000 bãi đỗ xe và điểm trông giữ phương tiện được cấp phép. Việc chuyển đổi đồng bộ sang thu phí điện tử được đánh giá là nhiệm vụ lớn, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý, đơn vị khai thác và doanh nghiệp công nghệ.
Theo anh Lê Lư (phố Lê Đại Hành), việc thanh toán điện tử giúp gửi xe nhanh chóng, minh bạch hơn, không còn phụ thuộc tiền lẻ hay chờ đợi.
Mở rộng hệ sinh thái thanh toán số
Đại diện một đơn vị trông giữ xe tại Hà Nội cho biết, thu phí điện tử không dừng là xu hướng tất yếu trong chuyển đổi số. Tuy nhiên, doanh nghiệp phải đầu tư thêm hệ thống nhận diện phương tiện, phần mềm quản lý, nền tảng thanh toán và đào tạo nhân sự.
Ông Nguyễn Đức Vinh, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, cho hay, sau 2 năm triển khai, mô hình thu phí không dùng tiền mặt đã phát huy hiệu quả rõ rệt trong quản lý và kiểm soát nguồn thu.
Theo ông Vinh, hệ thống tự động xác định thời gian, vị trí đỗ xe và trừ phí từ tài khoản giao thông, giúp minh bạch dòng tiền và hạn chế thất thoát. Tuy nhiên, vẫn còn một số tình huống như tài khoản không đủ số dư hoặc chưa liên kết hoàn tất. Khi đó, nhân viên bãi xe sẽ hỗ trợ thu hộ theo quy trình để đảm bảo không gián đoạn dịch vụ.
Đại diện đơn vị cung cấp giải pháp Eparking VETC cho biết sau 2 năm triển khai, khoảng 300 điểm trông giữ xe tại Hà Nội đã áp dụng thu phí không dùng tiền mặt và đang tiếp tục mở rộng.
Các đơn vị công nghệ cũng đang nâng cấp hệ thống, cải thiện đường truyền và tăng khả năng liên thông giữa các nền tảng thanh toán để phục vụ người dân tốt hơn.
Theo các chuyên gia, khi hệ thống được triển khai đồng bộ, dữ liệu sẽ kết nối với cơ quan quản lý và cơ quan thuế, góp phần hạn chế thất thu và tăng tính minh bạch.
Đọc bản gốc tại đây
