Bộ Xây dựng đề xuất bãi đỗ xe phải bố trí tỉ lệ tối thiểu chỗ sạc xe điện

Cục Kết cấu hạ tầng Xây dựng (Bộ Xây dựng) vừa có Công văn số 1151/KCHT-HTĐT về việc truyền thông dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật - Bãi đỗ xe.

Theo Cục Kết cấu hạ tầng Xây dựng, thực tiễn hiện nay, tốc độ gia tăng phương tiện giao thông cá nhân (đặc biệt là ô tô) vượt xa tốc độ phát triển hạ tầng đường bộ, đặc biệt như thành phố Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông, thiếu các bãi đỗ xe công cộng theo quy hoạch. Bên cạnh đó, xu hướng chuyển dịch phương tiện giao thông sử dụng điện, năng lượng xanh (xe điện, xe sử dụng nhiên liệu sạch) đang diễn ra mạnh mẽ.

Việc nghiên cứu, ban hành Quy chuẩn cho bãi đỗ xe để định hình không gian, quy mô và các chỉ tiêu kỹ thuật bắt buộc, cũng như tích hợp các tiện ích mới như trạm sạc điện, chỗ đỗ xe điện nhằm phục vụ chuyển đổi phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh đáp ứng đồng bộ nhu cầu phát triển đô thị hiện đại là cần thiết.

Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật - Bãi đỗ xe sẽ tạo cơ sở pháp lý thống nhất để các địa phương, doanh nghiệp áp dụng thuận lợi trong quy hoạch, thiết kế, đầu tư xây dựng và quản lý bãi đỗ xe; thúc đẩy phát triển đô thị bền vững và việc chuyển đổi xanh đối với các phương tiện giao thông đường bộ.

Dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật - Bãi đỗ xe quy định các yêu cầu kỹ thuật cần tuân thủ trong hoạt động xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp các bãi đỗ xe thuộc công trình hạ tầng kỹ thuật, đồng thời bổ sung các quy định mới về hạ tầng, phòng cháy chữa cháy đối với các trạm sạc, trạm đổi pin, chỗ đỗ xe điện trong bãi đỗ xe.

Theo dự thảo quy chuẩn, phần quy định kỹ thuật bao gồm các quy định từ tổ chức không gian, kết cấu, giao thông nội bộ đến an toàn cháy, đảm bảo việc phân khu chức năng cho xe cơ giới, xe thô sơ, xe dùng nhiên liệu sạch, việc bố trí chỗ đỗ cho người gặp khó khăn khi tiếp cận; quy định các yêu cầu về giao thông nội bộ như chiều rộng lòng đường, bán kính quay vòng và độ dốc đường dẫn nhằm đảm bảo lưu thông an toàn và thông suốt.

Các quy định về an toàn cháy được quy định, dẫn chiếu đồng bộ với các quy chuẩn hiện nay về an toàn cháy, quy chuẩn về trang bị, bố trí phương tiện phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cho nhà và công trình. Về hệ thống kỹ thuật công trình, các quy định đối với hệ thống điện, chống sét, chiếu sáng, thông gió, bảo vệ chống khói và cấp thoát nước được tiêu chuẩn hóa để đảm bảo khả năng vận hành bãi đỗ xe đồng bộ.

Các quy định mới về tỉ lệ tối thiểu các vị trí đỗ xe phải bố trí chỗ sạc xe điện trong bãi đỗ xe, các yêu cầu kỹ thuật mới đối với khu vực sạc xe điện và khu vực đổi pin: khoảng cách an toàn, hệ thống điện, PCCC. Dự thảo Quy chuẩn cũng đưa ra các quy định kỹ thuật theo các loại hình bãi đỗ xe cụ thể như: bãi đỗ xe nổi, bãi đỗ xe ngầm, bãi đỗ xe dạng kín, bãi đỗ xe dạng hở, bãi đỗ xe thô sơ, bãi đỗ xe cơ khí và bãi đỗ xe thông minh.

Đọc bản gốc tại đây