TPHCM và Đồng Nai khởi công 2 tuyến metro kết nối sân bay Long Thành trong năm 2026

Văn phòng UBND TPHCM vừa thông báo kết luận tại buổi làm việc giữa lãnh đạo UBND Thành phố Hồ Chí Minh và lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai về kết quả triển khai các nhiệm vụ của Tổ Công tác kết nối giao thông giữa hai địa phương.

TPHCM và Đồng Nai thống nhất triển khai hai dự án đường sắt quan trọng: tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Hiện các đơn vị liên quan đang lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và chuẩn bị khởi công trong năm 2026. Hai địa phương thống nhất phương án phân công đầu tư và chi phí giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo hai địa phương đánh giá cao kết quả đạt được, đồng thời nhấn mạnh một số dự án còn chậm tiến độ do vướng mắc thủ tục và giải phóng mặt bằng, cần tập trung tháo gỡ trong thời gian tới.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành

UBND TPHCM đã ban hành Công văn số 2175/UBND-DA ngày 20.3.2026, giao Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Sở Xây dựng TPHCM được giao phối hợp, hỗ trợ và đôn đốc công ty thực hiện đúng quy định.

Đối với đoạn tuyến dài khoảng 30 km đi qua địa bàn Đồng Nai, UBND tỉnh Đồng Nai sẽ báo cáo Tỉnh ủy thống nhất chủ trương và triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài khoảng 42 km, thiết kế đường đôi khổ 1.435 mm, tốc độ tối đa 120 km/h.

Toàn tuyến dự kiến có 20 nhà ga, gồm 16 ga trên cao và 4 ga ngầm, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 84.753 tỉ đồng.

TPHCM đặt mục tiêu khởi công tuyến Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 30.6.2026 và hoàn thành vào năm 2030.

Kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành

Hai địa phương thống nhất điểm đầu tuyến kết nối tại ga Suối Tiên (trước Bến xe Miền Đông mới), điểm cuối tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

UBND TPHCM giao Sở Xây dựng TPHCM phối hợp Ban Quản lý Đường sắt đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cung cấp đầy đủ hồ sơ kỹ thuật tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên cho Đồng Nai, đảm bảo kết nối đồng bộ. Thời gian hoàn thành trước ngày 10.4.2026.

Sở Xây dựng TPHCM phối hợp Sở Tài chính tham mưu UBND Thành phố về dự thảo Quyết định Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, hoàn thành trước 5.4.2026.

Sở Tài chính TPHCM phối hợp trình Hội đồng nhân dân Thành phố điều chỉnh nghị quyết liên quan, xác định phạm vi, điểm đầu, điểm cuối dự án nếu cần, hoàn thành trước 10.4.2026.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM chủ trì nghiên cứu phương án kết nối và trung chuyển hành khách tại ga S0, đảm bảo kết nối với tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài về Đồng Nai và Tuyến số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), đồng thời điều chỉnh phương án tuyến khi cần.

Sở Xây dựng hai địa phương tham mưu UBND ban hành kế hoạch triển khai đồng bộ dự án, bao gồm giải phóng mặt bằng, phối hợp với ACV và Bộ Xây dựng thống nhất phạm vi đầu tư các tuyến tại sân bay Long Thành, hoàn thành trước 10.4.2026.

Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM tham mưu UBND Thành phố về công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn tuyến dài 2,9 km đi qua địa bàn TPHCM.

Tổng chiều dài tuyến kéo dài Metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thànhhơn 44 km. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 60.000 tỉ đồng, trong đó phần lớn dự kiến triển khai theo hình thức PPP (hợp đồng BT). Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Đọc bản gốc tại đây