Công nhân đội nắng, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm

Trong bối cảnh Hà Nội bước vào đợt nắng nóng đầu mùa với nền nhiệt ngoài trời dao động 36-37 độ C, thậm chí cao hơn vào buổi trưa, các công trình giao thông như cầu Trần Hưng Đạo, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục hay dự án sửa chữa cầu Long Biên vẫn được duy trì thi công với quyết tâm bảo đảm tiến độ.

Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Nguyễn Thanh Phương - Phó Giám đốc Công ty Đường sắt Hà Hải (đơn vị thi công sửa chữa cầu Long Biên) - cho biết, đặc thù công việc buộc công nhân phải làm việc trực tiếp ngoài trời, tiếp xúc với nóng bức từ kết cấu thép và quá trình hàn cắt. “Nếu nhiệt độ ngoài trời ở mức 36-37 độ C thì tại vị trí làm việc, nhất là khu vực hàn có thể vượt trên 40 độ C” - ông Phương nói.

Để giảm thiểu tác động của thời tiết khắc nghiệt, đơn vị đã tăng cường trang thiết bị bảo hộ lao động, bổ sung nước mát và các chế độ bồi dưỡng nhằm giúp công nhân giải nhiệt, đảm bảo sức khỏe. Đồng thời, thời gian làm việc cũng được điều chỉnh linh hoạt theo hướng bắt đầu sớm hơn vào buổi sáng, nghỉ trưa sớm và kéo dài thời gian làm việc về chiều muộn để tránh khung giờ nắng gắt. Theo ông Phương, dù các biện pháp hỗ trợ được triển khai, nhưng môi trường làm việc nắng nóng kéo dài vẫn ảnh hưởng không nhỏ đến thể trạng người lao động.

Ghi nhận tại công trường thi công cầu Trần Hưng Đạo, điều kiện làm việc càng thêm khắc nghiệt khi công trình nằm giữa sông Hồng, chịu tác động trực tiếp của nắng nóng. Công tác đảm bảo an toàn lao động được đặt lên hàng đầu.

Một công nhân thuộc nhà thầu Công ty Trung Chính chia sẻ, làm việc dưới khoang nóng, nhiệt từ máy hàn tỏa ra khiến không khí trở nên nóng và bí bách. Nhờ sự quan tâm của đơn vị với việc bố trí đầy đủ nước uống và thời gian nghỉ hợp lý, phần nào giúp người lao động giảm bớt áp lực, duy trì nhịp độ thi công.

Cách công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo khoảng 5km, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục cũng đang được triển khai một cách đồng bộ, khẩn trương. Nam công nhân Nguyễn Văn Hùng cho hay, những ngày gần đây, thời tiết tại Hà Nội nắng nóng gay gắt, làm việc ngoài công trường dưới thời tiết nắng nóng rất vất vả, mồ hôi ra liên tục. “Anh em vẫn động viên nhau vượt khó bởi tiến độ dự án đã được đặt ra rất cụ thể” - anh Hùng chia sẻ.

Để thích ứng với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, tổ thi công của anh đã chủ động điều chỉnh thời gian làm việc, tăng ca vào sáng sớm và chiều muộn, hạn chế làm việc trong khung giờ nắng gắt. Bên cạnh đó, công nhân được trang bị thêm nước uống, áo có quạt gió và nghỉ giải lao hợp lý.

“Dù vất vả nhưng chúng tôi xác định rõ trách nhiệm của mình, cố gắng hoàn thành phần việc được giao, góp phần đẩy nhanh tiến độ chung của dự án” - anh Hùng nói.

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài hơn 2,2km, tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỉ đồng. Trên tuyến còn được đầu tư xây dựng thêm 2 cầu vượt trực thông tại nút giao Nguyễn Chí Thanh và Láng Hạ. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026, góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực nội đô.

Xem bản gốc tại đây