16 tài xế chuẩn bị kiện Công ty Green Car để đòi lương, tiền ký quỹ

Công ty nợ lương kéo dài, giam tiền ký quỹ của tài xế

Liên quan vụ việc Công ty TNHH Vận tải Green Car

(địa chỉ số 96 Chế Lan Viên, phường Quy Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) đột ngột ngừng hoạt động, nợ lương và tiền ký quỹ của nhiều tài xế, ngày 21.10, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) tỉnh Gia Lai cho biết, đã tổ chức hòa giải tranh chấp lao động giữa doanh nghiệp và người lao động nhưng không thành.

Theo LĐLĐ tỉnh, từ tháng 4.2025, tài xế Lê Thị Thu Thảo (SN 1972, trú phường Quy Nhơn Nam) cùng nhiều lao động khác ký hợp đồng, nộp tiền ký quỹ để nhận xe và lái taxi cho công ty. Tuy nhiên, từ tháng 2.2026, công ty chỉ trả một phần tiền lương, sau đó ngừng hoạt động và thu hồi xe đã giao cho tài xế.

Dù đã ngừng hoạt động hơn nửa năm, nhưng đến nay, công ty vẫn chưa thanh toán hết tiền lương còn nợ và hoàn trả tiền ký quỹ cho các tài xế. Tính đến ngày 7.10, doanh nghiệp còn nợ 16 tài xế có đơn kêu cứu hơn 90 triệu đồng, gồm hơn 52 triệu đồng tiền lương và 38 triệu đồng tiền ký quỹ.

Tại buổi hòa giải, các tài xế đề nghị công ty thanh toán dứt điểm các khoản còn nợ, đồng thời xác định rõ thời hạn trả tiền. “Chúng tôi chỉ là những người lao động đi làm, kiếm tiền bằng mồ hôi công sức. Chúng tôi chỉ yêu cầu công ty trả đủ tiền và trả lời dứt khoát là khi nào trả. Tuy nhiên, chủ doanh nghiệp lại thoái thác trách nhiệm, cho rằng đã trả xong phần của mình, phần nợ còn lại thuộc trách nhiệm của các cổ đông của công ty” - bà Thảo nói.

Giám đốc công ty nói hết khả năng trả nợ

Công ty TNHH Vận tải Green Car có 3 thành viên góp vốn, gồm bà Nguyễn Thị Thanh Xuân góp 50%, ông Phan Văn Anh góp 30% và ông Nguyễn Nhữ Hoàng Xuân Quang góp 20%. Ông Quang được bổ nhiệm làm giám đốc, đồng thời là người đại diện theo pháp luật của công ty.

Theo trình bày của ông Quang, từ tháng 3.2026, đối tác đã thu hồi toàn bộ đầu xe đang kinh doanh khiến công ty mất nguồn thu và khả năng thanh toán. Khi đó, công ty còn nợ tiền lương và tiền ký quỹ của 41 NLĐ với tổng cộng hơn 227 triệu đồng.

Sau khi công ty ngừng hoạt động, ông Quang chạy taxi để kiếm thu nhập trang trải cuộc sống, đồng thời vay “nóng” tiền để trả dần cho 26 NLĐ với tổng số tiền hơn 60 triệu đồng. Khoản nợ còn lại khoảng 167 triệu đồng nhưng 2 thành viên góp vốn còn lại không cùng thanh toán.

Ông Quang cho rằng, dù chỉ góp 20% vốn, ông đã trả hơn 60 triệu đồng, tương đương gần 1/3 tổng số nợ, trong khi 2 thành viên còn lại góp 80% vốn. Vì vậy, số nợ còn lại phải do 2 thành viên còn lại trả.

Ông Quang đề nghị cơ quan chức năng yêu cầu bà Xuân và ông Anh giải quyết các khoản nợ đối với người lao động. Đến nay, ông Quang vẫn chưa liên hệ được với 2 thành viên này. Ông cũng cho biết bản thân không còn đủ khả năng tài chính để trả nợ và đề nghị cơ quan chức năng giải quyết vụ việc theo quy định.

Trao đổi với Lao Động, đại diện LĐLĐ tỉnh Gia Lai cho biết, hai bên không đạt được thỏa thuận tại buổi hòa giải và không chấp nhận phương án do hòa giải viên lao động đưa ra. Vì vậy, việc hòa giải không thành.

Hiện LĐLĐ tỉnh đang hướng dẫn 16 tài xế có đơn kêu cứu hoàn thiện thủ tục khởi kiện công ty ra tòa án theo quy định. Một số tài xế đã đến làm thủ tục, trong khi những trường hợp còn lại chưa thể thực hiện do bận công việc. LĐLĐ tỉnh đang đôn đốc người lao động hoàn thiện hồ sơ để gửi đơn khởi kiện, tránh tình trạng nộp đơn rải rác.

Xem bản gốc tại đây